Karmann Ghia łączy włoski styl z techniką Garbusa

Volkswagen Karmann Ghia Type 14 to świetny przykład samochodu, który nie potrzebował wielkiej mocy, żeby stać się ikoną. Model zaprezentowano w 1955 roku, a jego recepta była prosta i bardzo skuteczna: pod spodem wykorzystano technikę związaną z Garbusem, a nadwozie otrzymało styl przygotowany przy udziale włoskiego studia Ghia i produkcję u Karmanna w Osnabrück.

Efekt był zupełnie inny niż w typowym aucie użytkowym Volkswagena. Karmann Ghia wyglądał lekko, elegancko i bardziej sportowo, choć nie był projektowany jako rasowy samochód sportowy. W praktyce dawał właścicielowi prostotę obsługi znaną z Garbusa, ale w bardziej reprezentacyjnym opakowaniu. To właśnie ta mieszanka sprawia, że dziś model jest tak ceniony. Przy zakupie lub renowacji szczególnie ważna jest karoseria, bo piękne, ręcznie dopracowywane linie są trudniejsze i droższe w naprawie niż proste elementy Garbusa.

Dzięki temu Karmann Ghia jest dziś ciekawym wyborem dla osób, które chcą klasycznego Volkswagena, ale w bardziej eleganckiej, spokojnej i kolekcjonerskiej formie.