Scirocco I był sportową twarzą nowego Volkswagena

Scirocco I pojawiło się w połowie lat siedemdziesiątych jako sportowa, niska i bardziej emocjonalna twarz nowej generacji Volkswagena. Oficjalny Volkswagen Newsroom podaje, że między 4 lutego 1974 roku a lutym 1981 roku u Karmanna powstało 504 153 egzemplarzy pierwszej serii. To bardzo dobry wynik jak na samochód o bardziej niszowym, coupé charakterze.

Technicznie Scirocco należało do nowego świata marki: silnik z przodu, napęd na przednie koła i chłodzenie cieczą. Stylistycznie było przeciwieństwem obłych linii starych modeli chłodzonych powietrzem. Właśnie dlatego jest tak ciekawym mostem między epokami. Z jednej strony nie jest Garbusem ani Transporterem, z drugiej - stanowi ważną część historii klasycznych Volkswagenów. Przy poszukiwaniu części trzeba pamiętać, że Scirocco było budowane przez Karmanna, a niektóre detale nadwozia, wnętrza i listew są specyficzne dla modelu.