„Epilog” Garbusa w USA: czarny kabriolet na pożegnanie

W lokalnych materiałach Garbusy.pl zachował się ciekawy fragment dotyczący schyłku obecności klasycznego Beetle’a na rynku USA. W 1979 roku nie przewidywano już dalszych zmian w Garbusie, ale na rynek amerykański trafiła jeszcze specjalna edycja kabrioletu określona jako „Epilog”. Sama nazwa dobrze oddawała sytuację: nie chodziło o nowy rozdział, lecz o eleganckie domknięcie historii modelu w Ameryce Północnej.

Najbardziej charakterystyczne jest to, że edycja była opisana jako dostępna wyłącznie w czerni, a według źródła po jednym egzemplarzu przydzielono każdemu dealerowi. To pokazuje, że samochód miał bardziej pamiątkowy niż masowy charakter. Po tej serii klasyczny Garbus nie wrócił już normalnie do amerykańskich salonów. Źródło podkreśla też ważny powód: późniejsze Garbusy produkowane w Meksyku nie były „federalizowane”, czyli nie spełniały ówczesnych wymagań emisji spalin i bezpieczeństwa obowiązujących w USA. Dla miłośników klasyków to ciekawy detal, bo wyjaśnia, dlaczego amerykański finał Garbusa nie był po prostu kontynuowany importem z Meksyku.