Transporter T2: ławki przygotowane do szybkiego demontażu

Instrukcja Volkswagena Type 2 z sierpnia 1967 roku pokazuje, że funkcjonalność przedziału pasażerskiego nie ograniczała się do samej liczby miejsc. Fragment oparcia środkowej ławki znajdujący się przy drzwiach można było odchylić do przodu, aby ułatwić pasażerom zajmowanie tylnego rzędu. Blokadę zwalniało się przez uniesienie pokrętła umieszczonego z boku oparcia.

Jeszcze ciekawiej wyglądała procedura przygotowania samochodu do przewozu dużych i nieporęcznych przedmiotów. Producent przewidział możliwość wyjęcia siedzeń z przedziału pasażerskiego. Instrukcja zalecała najpierw usunięcie bocznych osłon środkowej ławki oraz przedniej osłony tylnego siedzenia. Następnie należało odkręcić nakrętki, zdjąć elementy mocujące, wyjąć siedzenia i płyty podłogowe, a później uwolnić śruby przez obrócenie ich o 90 stopni.

Ten opis dobrze pokazuje użytkowy charakter wczesnego T2. Ławki nie były przypadkowo ustawionym wyposażeniem, lecz częścią przemyślanego systemu zmiany aranżacji wnętrza. Dla osób odnawiających pasażerskiego Transportera instrukcja jest także cenną podpowiedzią: osłony, klipsy, nakrętki, płyty podłogowe i obracane mocowania tworzyły razem fabryczne rozwiązanie. Zachowanie tych drobnych części pozwala odtworzyć nie tylko wygląd kabiny, ale również jej pierwotną funkcjonalność.