Podkładka dystansująca wału 0.32mm Typ 4 WBX

Podkładka dystansująca wału 0.32mm Typ 4 WBX

Opis

Podkładka dystansująca o grubości 0,32 mm przeznaczona do dokładnego ustawienia wału korbowego w silnikach Volkswagen Typ 4, znanych także jako WBX. Umożliwia precyzyjną korektę luzów wału, co ma bezpośredni wpływ na prawidłową pracę i trwałość jednostki napędowej. Wykonana zgodnie z wysokimi standardami, odpowiada oryginalnemu numerowi OEM 021 105 283.

Dlaczego warto wymienić

Z czasem w wyniku eksploatacji mogą pojawić się nadmierne luzy wału korbowego, które generują stuki, hałasy oraz drgania silnika. Montaż nowej podkładki pozwala przywrócić optymalne ustawienie i eliminować przyspieszone zużycie łożysk wału. Wymiana podkładki jest kluczowa przy remontach silnika Typ 4 i powinna być połączona ze sprawdzeniem stanu panewki i łożysk korbowodu.

Pasuje do

• Bus T2 do roku 1979
• Karmann Ghia
• Bus T25 / T3
• T181
• Typ 3 TL
• VW Classic 1303

Roczniki

1967-1979 (głównie dla Bus T2), przybliżone dla T25/T3 oraz pozostałych modeli z silnikiem Typ 4 WBX.

Silniki

Silnik Volkswagen Typ 4 (WBX), 1600cc WBX.

Numer OEM

021 105 283

FAQ

Do czego służy podkładka dystansująca wału?

Pomaga precyzyjnie ustawić wał korbowy, eliminując nadmierne luzy i zapobiegając drganiom oraz hałasom silnika.

Jak dobrać odpowiednią grubość podkładki?

Ta podkładka ma grubość 0,32 mm i powinna być stosowana zgodnie z zaleceniami producenta silnika podczas remontu.

Czy wymiana podkładki wystarczy, by pozbyć się hałasów wału?

Wymiana podkładki jest ważna, ale należy również sprawdzić stan panewek i łożysk wału korbowego, które współpracują z podkładką.

W jaki sposób montować podkładkę?

Podkładka musi być zamontowana równomiernie i dokładnie, unikając uszkodzeń krawędzi, co gwarantuje prawidłową współpracę z wałem.