Mocowanie skrzyni biegów/dyferencjału Bus T25/T3 05/79-07/92 Syncro
Mocowanie skrzyni biegów/dyferencjału Bus T25/T3 05/79-07/92 Syncro
Mocowanie skrzyni biegów/dyferencjału Bus T25/T3 05/79-07/92 Syncro
Opis produktu
Mocowanie skrzyni biegów i dyferencjału dedykowane do Volkswagen Bus T25/T3 z systemem napędu Syncro, produkowanych w latach 05/1979-07/1992. Numer OEM: 183 199 383A, kod produktu sklepu Garbusy.pl: 1498-020. Zestaw zawiera 10 mocowań gumowo-metalowych – 6 na przód i 4 na tył pojazdu.
Dlaczego warto wymienić?
Mocowanie tłumi drgania i stabilizuje położenie zespołu przeniesienia napędu. Zużyte elementy powodują drgania podczas jazdy, luzy i nienaturalne hałasy z okolic skrzyni biegów lub dyferencjału. Wymiana poprawia komfort jazdy, zwiększa trwałość układu napędowego oraz eliminuje ryzyko dalszych uszkodzeń. Zalecane jest stosowanie oryginalnych części lub wysokiej jakości zamienników.
Pasuje do
- Volkswagen Bus T25 (T3) z napędem Syncro
Rocznik
05/1979 – 07/1992
Silniki
Wszystkie silniki wyposażone w napęd Syncro
Numer OEM
183 199 383A
FAQ
Jakie są objawy zużycia mocowań?
Drgania skrzyni biegów podczas jazdy, luzy w układzie przeniesienia napędu oraz nienaturalne hałasy podczas pracy dyferencjału i skrzyni biegów.
Jak prawidłowo montować mocowania?
Montaż należy przeprowadzać ze stosowaniem rekomendowanego momentu dokręcania śrub zgodnie ze standardami VW, przy obciążonym układzie napędowym by uniknąć uszkodzenia gumowych elementów. Zaleca się wymianę całego kompletu mocowań w celu zachowania stabilności.
Czy ten produkt pasuje do innych modeli?
Produkt dedykowany jest wyłącznie do wersji Syncro T25/T3 z lat 1979-1992, nie należy stosować do innych odmian bez napędu na cztery koła.
Pasuje do modeli
Modele: Bus T25/T3
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.