Śruba wspornika układu kierowniczego VW 1302/1303
Kliknij zakładkę, aby zobaczyć zaakceptowane zdjęcia.
Śruba wspornika układu kierowniczego VW 1302/1303
Opis
Śruba wspornika układu kierowniczego o numerze OEM 411 417 317 jest elementem montażowym dedykowanym do Volkswagenów Garbus 1302 i 1303 wyprodukowanych między 03/1972 a 07/1974. Odpowiada za prawidłowe i bezpieczne mocowanie wspornika układu kierowniczego, który jest kluczowy dla stabilności i precyzji prowadzenia pojazdu.
Dlaczego warto wymienić
Ten pionowy łącznik narażony jest na obciążenia mechaniczne i drgania, które z czasem mogą powodować luzy, pęknięcia lub zużycie gwintów. Wymiana gwarantuje przywrócenie sztywności mocowania i poprawę zachowania układu kierowniczego. Zalecamy jednoczesną kontrolę i ewentualną wymianę innych mocowań oraz elementów przedniego zawieszenia, szczególnie w modelach z kolumnami McPherson.
Pasuje do
- VW Garbus 1302
- VW Garbus 1303
Roczniki
03/1972 - 07/1974
Silniki
Fabryczne silniki benzynowe typu boxer powietrzno chłodzony o pojemnościach 1.3L, 1.5L oraz 1.6L stosowane w modelach 1302/1303.
Numer OEM
411 417 317
FAQ
- Jak rozpoznać konieczność wymiany śruby?
- Objawy to luzy lub pęknięcia w obszarze wspornika, niestabilność lub drgania podczas jazdy oraz nieprawidłowa praca układu kierowniczego.
- Czy można stosować inną śrubę niż oryginalną?
- Zalecamy stosowanie śruby zewnętrznie zgodnej z oryginałem wraz z odpowiednimi parametrami gwintu i wymiarami, aby uniknąć problemów montażowych i spadku bezpieczeństwa.
- Jakie momenty dokręcania należy zachować?
- Montaż wymaga momentu dokręcania zgodnego z zaleceniami VW dla układu kierowniczego, uwzględniając możliwość zastosowania środka zabezpieczającego gwint przed poluzowaniem.
- Czy wymiana wymaga specjalistycznych narzędzi?
- Wymaga dostępu do przedniej części podwozia i podstawowych narzędzi warsztatowych; zaleca się sprawdzenie stanu innych elementów związanych z kierownicą i zawieszeniem.
Pasuje do modeli
Modele: Garbus
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.