Blacha dolna za silnikiem Garbus 53-60
Dodaj do koszyka i kup przez stronę internetową garbusy.pl
Najniższa cena oferty z 30 dni przed obniżką: 479,70 zł
Blacha dolna za silnikiem Garbus 53-60
Blacha dolna za silnikiem Garbus 53-60
Opis produktu
Blacha dolna pod silnik to oryginalny element karoserii dedykowany do klasycznych Volkswagenów typu Garbus (Type 1) oraz Karmann Ghia (Type 14) z lat 1953-1960. Montowana jest bezpośrednio pod tylną częścią silnika chłodzonego powietrzem, chroniąc mechanizmy przed uszkodzeniami i zabrudzeniami oraz zabezpieczając podwozie przed wilgocią i korozją. Model 0881-220 zachowuje oryginalne wymiary i kształt zapewniając precyzyjne dopasowanie i estetykę klasycznego VW.
Dlaczego warto wymienić?
- Zapobiega przedostawaniu się zabrudzeń i wilgoci do przestrzeni pod silnikiem.
- Chroni podwozie i mechanizmy przed korozją i uszkodzeniami mechanicznymi.
- Wymiana eliminuje hałasy powietrza i gwizdy wywołane nieszczelnością lub perforacją oryginalnej blachy.
- Zabezpiecza przed poważniejszymi uszkodzeniami karoserii i układu wydechowego.
- Precyzyjne dopasowanie ułatwia montaż i zapewnia długotrwałą trwałość.
Pasuje do
Produkt przeznaczony jest do modelu Volkswagen Garbus (Typ 1) oraz Karmann Ghia (Typ 14).
Roczniki
1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960
Silniki
Silniki czterosuwowe typu boxer chłodzone powietrzem, o pojemności 1200-1500 cm3, standardowe silniki atmosferyczne stosowane w tych modelach w tym okresie.
Numer OEM / Kod producenta
Numer katalogowy (kod producenta): 0881-220
Brak oficjalnego numeru OEM.
FAQ
- Czy blacha pasuje do wszystkich wersji Garbusa z lat 1953-1960?
- Tak, jest dedykowana do wszystkich modeli Type 1 z tego okresu z silnikami chłodzonymi powietrzem.
- Jakie są najczęstsze przyczyny wymiany tego elementu?
- Korozja, perforacje blachy, nieszczelności powodujące hałasy powietrza oraz możliwość przedostawania się brudu i wilgoci pod silnik.
- Czy podczas wymiany należy sprawdzić inne elementy?
- Tak, warto jednocześnie skontrolować dolne listwy karoserii oraz mocowania, gdyż zużycie blachy często występuje łącznie z korozją tych części.
- Jak przygotować pojazd przed montażem?
- Należy starannie oczyścić i zabezpieczyć powierzchnie montażowe, sprawdzić uszczelki oraz dokładnie dopasować blachę aby uniknąć późniejszych nieszczelności i korozji.
- Czy część jest identyczna z oryginałem?
- Tak, część jest repro zgodną z oryginalnym kształtem i wymiarami, co pozwala na zachowanie oryginalnej estetyki i funkcjonalności.
Pasuje do modeli
Modele: Garbus
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.