Gałka włącznika wycieraczek ivory (4mm) Garbus 10/52-07/61, Bus 03/55-07/65

Gałka włącznika wycieraczek ivory (4mm) Garbus 10/52-07/61, Bus 03/55-07/65

Gałka włącznika wycieraczek ivory (4mm) Garbus 10/52-07/61, Bus 03/55-07/65

Opis

Gałka włącznika wycieraczek w klasycznym kolorze ivory (kość słoniowa) o średnicy mocowania 4 mm. Dedykowana do Volkswagenów Typ 1 (Garbus) produkowanych od października 1952 do lipca 1961 oraz do Busów T1 od marca 1955 do lipca 1965. Produkt z oryginalnym numerem OEM 111 955 541V, gwarantujący idealne dopasowanie i autentyczny wygląd wnętrza. Montaż gałki polega na nasunięciu jej na oś włącznika wycieraczek, typową dla wskazanych modeli oraz lat produkcji.

Dlaczego warto wymienić

• Zużyta lub uszkodzona gałka utrudnia komfort użytkowania włącznika wycieraczek.
• Pęknięcia powierzchni lub obluzowanie na osi mogą prowadzić do awarii obsługi przełącznika.
• Nowa gałka przywraca oryginalny wygląd i właściwy chwyt, poprawiając funkcjonalność.
• Zalecane jest sprawdzenie stanu osi i ewentualna wymiana całego trzonka lub przełącznika, aby zapewnić trwałe mocowanie.

Pasuje do

• Volkswagen Garbus (Typ 1) produkowany od 10/1952 do 07/1961
• Volkswagen Bus T1 (Transporter) produkowany od 03/1955 do 07/1965

Rocznik

Garbus: październik 1952 – lipiec 1961
Bus T1: marzec 1955 – lipiec 1965

Silniki

Brak ograniczeń silnikowych, produkt dotyczący elementów wnętrza i elektryki.

Numer OEM

111 955 541V

FAQ

Czy gałka będzie pasować do mojego Garbusa z 1960 roku?

Tak, gałka jest dedykowana do Garbusa od 10/1952 do 07/1961, więc będzie odpowiednia dla modelu z 1960 roku.

Jak zamontować gałkę?

Gałkę zakłada się na oś przełącznika wycieraczek o średnicy 4 mm. Warto też sprawdzić stan osi i trzonka, by zapewnić trwałe mocowanie.

Co zrobić, gdy gałka jest obluzowana?

Zaleca się wymianę gałki oraz ewentualnie całego trzonka przełącznika lub mechanizmu, by uniknąć dalszych problemów z obsługą wycieraczek.

Czy kolor ivory jest oryginalny?

Tak, kolor ivory (kość słoniowa) to klasyczna barwa gałek stosowanych w VW tego okresu, przywraca oryginalny wygląd wnętrza.