Śruba pedału hamulca Type 2 55-67
Cena wyłącznie przy zakupach przez stronę www.garbusy.pl
Najniższa cena oferty z 30 dni przed obniżką: 57,60 zł
Śruba pedału hamulca Type 2 55-67
Śruba pedału hamulca Type 2 55-67
Opis produktu
Śruba pedału hamulca o numerze OEM 211 721 233 (model 0276-510) jest fabrycznym elementem montażowym dedykowanym do Volkswagenów Type 2 (Bus) produkowanych w latach 1955-1967. Produkt odpowiada za stabilne zamocowanie pedału hamulca, co jest kluczowe dla właściwego działania układu hamulcowego pojazdu.
Dlaczego warto wymienić?
Wymiana śruby jest zalecana przy demontażu układu pedału hamulca, a także gdy pojawią się oznaki zużycia takie jak wykrzywienie, korozja lub uszkodzenie gwintu. Uszkodzona śruba może powodować luzy i niestabilność pedału, co wpływa negatywnie na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Montaż z użyciem sprawdzonej śruby zabezpiecza mechanizm przed przedwczesnym zużyciem.
Pasuje do
- VW Type 2 (Bus) model T2
- Modele produkowane od 02/1955 do 07/1967
Roczniki
Śruba jest dedykowana do pojazdów produkowanych w latach 1955-1967.
Silniki
Produkt nie jest przypisany do konkretnych wersji silnikowych, pasuje do wszystkich silników w tych modelach T2.
Numer OEM
211 721 233
FAQ
- Jak sprawdzić czy śruba pedału hamulca jest do wymiany?
- Należy ocenić stan gwintu, obecność korozji oraz czy śruba jest prosta. Luzy w mechanizmie pedału i niestabilność to sygnały do wymiany.
- Czy ta śruba pasuje do późniejszych modeli Bus T2?
- Ten numer jest dedykowany do Bus T2 produkowanych do 07/1967. Modele po tej dacie mogą mieć różne detale mocowania.
- Czy przy wymianie śruby trzeba wymieniać inne elementy?
- Zalecane jest sprawdzenie i ewentualna wymiana tulei i sworzni mocujących mechanizm pedału dla zachowania prawidłowej pracy układu.
Pasuje do modeli
Modele: Bus T2 -67
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.