Uchwyty do zderzaka garbus -67 przód (para)

Uchwyty do zderzaka garbus -67 przód (para)

Uchwyty do zderzaka garbus -67 przód (para)

Para przednich uchwytów zderzaka do klasycznego Volkswagena Garbusa, odpowiadających numerowi OEM 111 707 135A. Elementy te stanowią główne punkty mocowania przedniego zderzaka do nadwozia, zapewniając stabilne osadzenie i prawidłową geometrię zderzaka.

Uchwyty są przeznaczone jako zamiennik dla oryginalnych mocowań, których korozja lub deformacja często prowadzi do luzów, przekoszenia zderzaka oraz nieprzyjemnych odgłosów podczas jazdy. Wymiana kompletu obu uchwytów pozwala na estetyczne ustawienie zderzaka względem karoserii oraz ogranicza przenoszenie drgań.

Najważniejsze cechy

• zamiennik odpowiadający numerowi OEM 111 707 135A
• zestaw na przód – para uchwytów przedniego zderzaka
• przeznaczone do klasycznych modeli VW Garbus (szczegóły kompatybilności wymagają weryfikacji po numerze nadwozia)
• kształt dostosowany do fabrycznych punktów mocowania w nadwoziu
• pomoc przy przywracaniu oryginalnej linii zderzaka po naprawach blacharskich lub renowacji

Zastosowanie i montaż

Uchwyty służą do zamocowania przedniego zderzaka w fabrycznych punktach montażowych w przedniej części nadwozia Garbusa. Zaleca się montaż w parach, aby zapewnić symetryczne ustawienie zderzaka.

• przed montażem warto sprawdzić stan gwintów, śrub oraz podkładek
• po ustawieniu zderzaka należy stopniowo i równomiernie dokręcać mocowania
• w razie wątpliwości co do kompatybilności – porównaj kształt i rozstaw otworów z demontowanymi uchwytami

Uwaga: kompatybilność z konkretnym rocznikiem i wersją VW Garbus należy każdorazowo zweryfikować na podstawie numeru nadwozia, wyposażenia zderzaków oraz numeru części 111 707 135A.

FAQ – najczęstsze pytania

• Czy te uchwyty na pewno będą pasować do mojego Garbusa?
  Należy porównać numer części 111 707 135A z dotychczasowym uchwytem oraz sprawdzić kształt i rozstaw otworów względem starej części.
• Czy w komplecie są oba uchwyty na przód?
  Tak, oferowany jest zestaw – para uchwytów przedniego zderzaka.
• Czy potrzebne są dodatkowe elementy montażowe?
  Zwykle wykorzystuje się istniejące śruby i podkładki; w przypadku korozji zaleca się ich wymianę na nowe.
• Czy uchwyty wymagają przeróbek nadwozia?
  Przy właściwie dobranym numerze części uchwyty powinny pasować do fabrycznych punktów montażowych, bez konieczności spawania czy cięcia.