Wspornik mocowania skrzyni biegów – Bus 08/67-07/71
Wspornik mocowania skrzyni biegów – Bus 08/67-07/71
Wspornik mocowania skrzyni biegów – Bus 08/67-07/71
Opis
Wspornik mocowania skrzyni biegów to kluczowy element konstrukcyjny w Volkswagenie Bus Typ 2, produkowanym od sierpnia 1967 do lipca 1971. Jego zadaniem jest stabilizowanie skrzyni biegów w prawidłowej pozycji względem podwozia, co zapobiega nadmiernym wibracjom, hałasom oraz uszkodzeniom mechanicznym. Prezentowany wspornik posiada numer OEM 211 599 231 i kod produktu 1489-745.
Dlaczego warto wymienić?
Wymiana wspornika jest konieczna, gdy zauważalne są pęknięcia, odkształcenia, luzy lub wyraźne zużycie gumowych elementów tłumiących drgania. Uszkodzony wspornik powoduje problemy z precyzją zmiany biegów, hałasy oraz może prowadzić do uszkodzeń skrzyni biegów i innych elementów mocujących. Wymieniając go, należy również skontrolować poduszki i śruby mocujące skrzyni biegów, aby zapewnić kompleksową ochronę układu napędowego.
Pasuje do
- Volkswagen Bus Typ 2 (T2)
Roczniki
od 08/1967 do 07/1971
Silniki
Pasuje do wszystkich silników montowanych w VW Bus T2 w latach 1967-1971.
Numer OEM
211 599 231
FAQ
- Jak sprawdzić, czy wspornik wymaga wymiany?
- Należy zwrócić uwagę na pęknięcia, luzy, hałasy w okolicy skrzyni biegów oraz problemy ze zmianą biegów.
- Czy można wymienić tylko wspornik, czy należy wymieniać też poduszki?
- Warto podczas wymiany wspornika skontrolować i w razie potrzeby wymienić również poduszki i śruby mocujące skrzynię biegów dla pełnej sprawności układu.
- Czy montaż wymaga specjalistycznych narzędzi?
- Wymaga stosowania momentów dokręcenia zgodnych z instrukcją VW T2 oraz uwagi przy czyszczeniu powierzchni montażowych i stanie gwintów.
Pasuje do modeli
Modele: Bus T2 68-79
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.