Aparat zapłonowy 009

Aparat zapłonowy 009

Aparat zapłonowy 009

Opis

Aparat zapłonowy 009 to oryginalny, wysokiej jakości element układu zapłonowego dedykowany do klasycznych Volkswagenów. Jego zadaniem jest rozdział wysokiego napięcia pomiędzy świece zapłonowe oraz sterowanie momentem i kolejnością zapłonu, co jest kluczowe dla prawidłowej pracy silnika benzynowego. Produkt posiada oznaczenie Bosch 0 231 178 009 i sprawdza się w samochodach z zapłonem mechanicznym, bazującym na aparacie typu 009.

Dlaczego warto wymienić aparat zapłonowy 009?

Wymiana aparatu zapłonowego 009 jest niezbędna w przypadkach trudności z uruchomieniem silnika, falowania obrotów na biegu jałowym, spadku mocy, nierównej pracy jednostki napędowej czy przerywanej iskry na świecach. Aparat 009 to element eksploatacyjny, który podczas remontu lub bieżącej konserwacji powinien być wymieniony wraz z palcem rozdzielacza, kondensatorem, modułem zapłonowym i przewodami zapłonowymi, aby przywrócić pełną sprawność układu zapłonowego i zapewnić stabilną pracę silnika.

Pasuje do

• VW Garbus (Typ 1)
• VW Bus T2 do 1967 i w wersjach 1968-1979
• VW Karmann Ghia
• VW Bus T25/T3
• VW Typ 3 TL
• VW Jetta I klasyczna

Roczniki

1953-1979

Silniki

1200 cm³, 1300 cm³, 1500 cm³, 1600 cm³ – silniki gaźnikowe i wczesne wtryskowe

Numer OEM

Bosch 0 231 178 009

FAQ

Do jakich modeli VW pasuje aparat zapłonowy 009?

Aparat 009 jest dedykowany do klasycznych modeli VW: Garbus (Typ 1), Bus T2 (do 1979), Karmann Ghia, Bus T25/T3, Typ 3 TL oraz klasyczna Jetta I.

Czy aparat 009 można stosować do silników z modułem CDI?

Nie, aparat zapłonowy 009 jest przeznaczony wyłącznie do mechanicznych układów zapłonowych i nie należy go stosować jako zamiennika w silnikach z modułem CDI.

Jakie symptomy wskazują na konieczność wymiany aparatu zapłonowego?

Trudności z uruchomieniem silnika, falowanie obrotów, spadek mocy, nierówna praca silnika oraz przerywana iskra na świecach zapłonowych.

Co warto wymienić razem z aparatem zapłonowym?

Zaleca się jednoczesną wymianę palca rozdzielacza, kondensatora zapłonowego, modułu zapłonowego oraz przewodów wysokiego napięcia, aby zapewnić optymalną pracę układu.