Bagnet oleju standardowy (original)

Bagnet oleju standardowy (original)

Bagnet oleju standardowy (original)

Opis

Bagnet oleju o kodzie 1841-100 to klasyczny, chromowany element do pomiaru poziomu oleju w silnikach klasycznych Volkswagenów. Przeznaczony jest do modeli takich jak VW Typ 1 (Garbus), Karmann Ghia, Bus T2 do 1979 roku, Typ 3 TL oraz VW 1303. Dzięki precyzyjnemu wskazywaniu poziomu oleju w misce olejowej, umożliwia właściwą kontrolę smarowania jednostki napędowej.

Dlaczego warto wymienić?

Bagnet oleju jest newralgicznym elementem kontrolnym silnika - uszkodzenia takie jak korozja, złamania lub zniekształcenia mogą skutkować błędnym pomiarem poziomu oleju, co zagraża prawidłowej pracy silnika i jego żywotności. Wymiana bagnetu jest prostą czynnością, która zabezpiecza przed wyciekami i daje pewność właściwego monitorowania oleju.

Pasuje do

• VW Garbus (Typ 1)
• Bus T2 do 1979 roku
• Karmann Ghia
• Typ 3 TL
• VW Classic 1303
• T181

Roczniki

do 1979

Silniki

• 1200 cm³ Typ 1
• 1300 cm³ Typ 1
• 1500 cm³ Typ 1 i 3
• 1600 cm³ Typ 1 i 3

Numer OEM

113 115 611

FAQ

Jak rozpoznać zużyty bagnet oleju?

Znaki zużycia to korozja, pęknięcia, nadmierne zgięcia lub złamania. Takie uszkodzenia skutkują błędnymi wskazaniami poziomu oleju.

Czy bagnet należy wymieniać wraz z uszczelką?

Tak, zalecamy wymianę uszczelki bagnetu (np. uszczelka rurki bagnetu Bus T25/T3) podczas montażu nowego bagnetu, aby zapobiec wyciekom oleju.

Jak montować bagnet oleju?

Bagnet musi być dokładnie osadzony, a uszczelka powinna być nienaruszona i prawidłowo założona. Po montażu należy sprawdzić poziom oleju i szczelność.

Czy są dostępne zamienniki bagnetu?

Tak, ale oryginalny numer OEM 113 115 611 gwarantuje najlepszą kompatybilność i trwałość.