Bezpiecznik do świec żarowych 50A
Bezpiecznik do świec żarowych 50A
Bezpiecznik do świec żarowych 50A
Opis
Bezpiecznik o wartości 50 amperów dedykowany do układu świec żarowych w silnikach Diesla klasycznego Volkswagena T25/T3 (Vanagon). Jego zadaniem jest zabezpieczenie obwodu elektrycznego świec żarowych przed przeciążeniem i zwarciami, co jest istotne dla prawidłowego rozruchu zimnego silnika diesla, podgrzewanego właśnie przez świece żarowe. Numer katalogowy produktu to 0662-050, a oryginalny numer OEM: N017 125 1.
Dlaczego warto wymienić
Bezpiecznik ten stanowi ochronę układu świec żarowych. Jego uszkodzenie lub przepalenie powoduje brak zasilania świec, a w efekcie utrudniony lub niemożliwy rozruch silnika diesla. Zalecana jest wymiana wraz z kontrolą stanu świec oraz przewodów, aby zapewnić długotrwałą i bezawaryjną pracę układu. Montaż należy wykonać z dbałością o czystość i prawidłowe kontakty elektryczne, co zapobiegnie powtórnym awariom.
Pasuje do
- Volkswagen T25 / T3 Vanagon Diesel
Roczniki
1985 - 1992
Silniki
- Diesel 1.6D
- Diesel 1.7D
- Diesel 1.6 TD
Numer OEM
N017 125 1
FAQ
- Do jakich modeli pasuje ten bezpiecznik?
- Bezpiecznik jest dedykowany do VW T25/T3 Vanagon z silnikami Diesla.
- Co grozi, jeśli bezpiecznik jest uszkodzony?
- Przepalony bezpiecznik przerywa obwód świec żarowych, co utrudnia rozruch silnika w niskich temperaturach.
- Czy można go stosować w innych modelach?
- Produkt przeznaczony jest wyłącznie do wersji Diesla VW T25/T3 zgodnie z numerem OEM i nie zaleca się stosowania w innych pojazdach.
- Na co zwrócić uwagę podczas montażu?
- Należy zadbać o czystość styków, prawidłową polaryzację oraz poprawne osadzenie bezpiecznika w dedykowanej skrzynce bezpieczników.
Pasuje do modeli
Modele: Bus T25/T3
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.