Chlapacz tylny lewy Syncro

Chlapacz tylny lewy Syncro

Chlapacz tylny lewy Syncro

Opis

Chlapacz tylny lewy o numerze OEM 251821811B to oryginalna część dedykowana do modeli Volkswagen T3 (T25) Syncro produkowanych w latach 1985-1992. Montowany za tylnym nadkolem, skutecznie chroni karoserię przed błotem, kamieniami oraz wodą wyrzucanymi przez tylne koła. Zapewnia zwiększoną ochronę tylnej części nadkola, ograniczając ryzyko korozji i utrzymując pojazd w czystości, co jest szczególnie istotne w wersjach Syncro z napędem 4x4 użytkowanych w cięższych warunkach terenowych.

Dlaczego warto wymienić?

• Ochrona przed zabrudzeniami i korozją tylnej części nadkola
• Zabezpieczenie karoserii przed uszkodzeniami mechanicznymi i działaniem czynników atmosferycznych
• Utrzymanie estetyki i wartości pojazdu
• Gwarancja oryginalnego dopasowania i trwałości dzięki zgodności z numerem OEM

Typowe objawy zużycia to pęknięcia, odkształcenia lub ubytki materiału, które skutkują zwiększonym zabrudzeniem pojazdu oraz przyspieszoną korozją. Wymiana na oryginalny lub rekomendowany zamiennik minimalizuje ryzyko problemów i przedłuża żywotność nadkola.

Pasuje do

Chlapacz pasuje do tylnych nadkoli po lewej stronie w modelach:

• Volkswagen T3 (T25) Syncro
• Volkswagen T25 Syncro

Roczniki

1985–1992

Silniki

Silniki benzynowe i diesla montowane w wersjach Syncro T3, m.in. 1.6D, 1.9D, 2.1 WBX benzyna i diesel.

Numer OEM

251821811B

FAQ

Jak rozpoznać, że chlapacz wymaga wymiany?

Objawami są pęknięcia, złamania, deformacje lub ubytki chlapacza, co powoduje większe zabrudzenia nadkola i może prowadzić do korozji.

Czy montaż jest skomplikowany?

Montaż wymaga demontażu tylnego koła i dostępu do wnętrza nadkola. Ważne jest użycie odpowiednich elementów montażowych i sprawdzenie stabilności po zamontowaniu.

Czy można stosować zamienniki?

Zalecane jest stosowanie oryginalnych lub wysokiej jakości zamienników rekomendowanych dla modeli Syncro, np. JP Group lub JOPEX.

Czy chlapacz pasuje do wszystkich wersji T3?

Nie, ten chlapacz jest dedykowany wersji Syncro z napędem 4x4 i nie pasuje do standardowych modeli bez systemu Syncro.