Czujnik ciśnienia oleju (VDO) 12 volt 0-5 bar

Czujnik ciśnienia oleju (VDO) 12 volt 0-5 bar

Czujnik ciśnienia oleju (VDO) 12 volt 0-5 bar

Czujnik ciśnienia oleju (VDO) 12V, zakres 0–5 bar to element układu monitorowania ciśnienia oleju przeznaczony do klasycznych Volkswagenów chłodzonych powietrzem, oferowany w sklepie Garbusy.pl pod kodem P2665.

Czujnik współpracuje z elektrycznym wskaźnikiem ciśnienia oleju i przetwarza rzeczywiste ciśnienie w układzie smarowania na sygnał elektryczny. Dzięki temu kierowca może na bieżąco kontrolować stan układu olejowego, co jest kluczowe dla żywotności silnika w klasycznych VW.

Charakterystyka produktu

• Zakres pomiaru: 0–5 bar
• Napięcie zasilania: 12 V
• Typ: czujnik ciśnienia oleju do wskaźnika (VDO-typ)
• Przeznaczenie: klasyczne Volkswageny (zgodnie z oznaczeniem P2665 w sklepie Garbusy.pl)
• Element uszczelniający (podkładka) w komplecie – zgodnie ze zdjęciem poglądowym

Zastosowanie

Czujnik jest stosowany w instalacjach 12 V do kontroli ciśnienia oleju poprzez wskaźnik na desce rozdzielczej. Zakres 0–5 bar sprawdzi się w typowych silnikach klasycznych Volkswagenów, gdzie wymagany jest odczyt roboczego ciśnienia oleju w pełnym zakresie pracy silnika.

Przed zamówieniem porównaj oznaczenie produktu P2665 z posiadanym czujnikiem oraz instalacją elektryczną samochodu. W razie wątpliwości skontaktuj się z zespołem Garbusy.pl w celu doboru właściwej części.

FAQ – najczęstsze pytania

• Czy czujnik pasuje do mojego Volkswagena?
  Dobór zależy od typu wskaźnika ciśnienia i instalacji w aucie. Przed zakupem porównaj kod P2665 z dotychczas stosowaną częścią lub skontaktuj się z Garbusy.pl.
• Czy czujnik działa w instalacji 6V?
  Nie, opis dotyczy wersji na 12V. Do instalacji 6V potrzebny jest inny wariant.
• Czy w zestawie jest uszczelka/podkładka?
  Na podstawie zdjęcia produkt dostarczany jest z podkładką uszczelniającą. Przed montażem upewnij się, że powierzchnie styku są czyste.
• Jak sprawdzić poprawność działania czujnika?
  Można to zrobić, podłączając go do kompatybilnego wskaźnika ciśnienia oleju oraz korzystając z pompy testowej lub porównując z pomiarem warsztatowym.