Filtr paliwa do wtrysku Garbus
Dodaj do koszyka i kup przez stronę internetową garbusy.pl
Najniższa cena oferty z 30 dni przed obniżką: 55,00 zł
Filtr paliwa do wtrysku Garbus
Filtr paliwa do wtrysku Garbus
Opis
Filtr paliwa przeznaczony do systemu wtryskowego w klasycznych Volkswagenach takich jak Garbus, VW T2 oraz pokrewne modele. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, zapewnia skuteczne oczyszczanie paliwa, co pozwala chronić wtryskiwacze i pompę paliwa przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami. Filtr posiada numer OEM 133 133 511, co gwarantuje oryginalne dopasowanie i funkcjonalność. Stosowanie tego filtra to klucz do bezawaryjnej i ekonomicznej pracy silnika.
Dlaczego warto wymienić filtr paliwa?
- Zanieczyszczony filtr ogranicza przepływ paliwa, negatywnie wpływając na moc silnika.
- Regularna wymiana zapobiega uszkodzeniom pompy paliwa i wtryskiwaczy.
- Filtr zapewnia równomierne i ekonomiczne spalanie paliwa.
- Bezpieczeństwo układu paliwowego i poprawna praca silnika.
Pasuje do
Filtr dedykowany jest do modeli takich jak Volkswagen Garbus, VW T2, Karmann Ghia, VW Typ 3 TL oraz VW Classic 1303 wyposażonych w wtrysk paliwa. Odpowiada fabrycznym oznaczeniom, dzięki czemu pasuje idealnie do układu paliwowego.
Roczniki
Do Volkswagena T2 produkowanego do 1979 roku oraz Garbusów wyposażonych w silnik wtryskowy.
Silniki
z układem wtrysku paliwa.
Numer OEM
133 133 511
FAQ
Jak często należy wymieniać filtr paliwa?
Zalecana wymiana co 20 000–30 000 km lub zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu.
Czy filtr pasuje do Garbusa z lat 60.?
Tak, pod warunkiem ze silnik jest wtryskiem paliwa i tym numerem OEM.
Jak poprawnie zamontować filtr paliwa?
Należy zwrócić uwagę na kierunek przepływu zaznaczony na obudowie filtra, aby uniknąć problemów w układzie paliwowym oraz sprawdzić szczelność przewodów po montażu.
Pasuje do modeli
Modele: Garbus
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.