Gaźnik WEBER 48IDF oryginalny (1szt)
Dodaj do koszyka i kup przez stronę internetową garbusy.pl
Najniższa cena oferty z 30 dni przed obniżką: 2.993,00 zł
Gaźnik WEBER 48IDF oryginalny (1szt)
Gaźnik WEBER 48IDF oryginalny (1szt)
Opis
Gaźnik WEBER 48IDF to dwugardzielowy gaźnik o wysokiej wydajności, stosowany w klasycznych Volkswagenach, szczególnie w zmodyfikowanych silnikach boxer o dużej pojemności. Model o kodzie produktu 2192-0 to oryginalny gaźnik WEBER, który gwarantuje precyzyjne dawkowanie mieszanki paliwowo-powietrznej, co przekłada się na lepszą moc, dynamikę i płynność pracy silnika. Jest to część ceniona w środowisku miłośników VW za niezawodność i jakość wykonania.
Dlaczego warto wymienić na ten gaźnik?
- Poprawa osiągów i responsywności silnika dzięki zaawansowanej konstrukcji dwugardzielowej.
- Zachowanie oryginalnej charakterystyki i parametrów klasycznych motorów VW.
- Wysoka jakość wykonania i oryginalność produktu zapewniająca trwałość.
- Idealny do tuningowanych silników typ 4-cylindrowych boxer, gdzie wymagana jest większa moc.
Pasuje do
Gaźnik pasuje do klasycznych modeli Volkswagen:
- Garbus
- Bus T2 (do 1967 i 1968-1979)
- Karmann Ghia
- Bus T25/T3
- Typ 3 TL
- VW Classic 1303
Roczniki
Produkcja klasycznych VW z lat 1950-1979, szczególnie z lat 60. i 70.
Silniki
Silniki boxer benzynowe 4-cylindrowe o większej pojemności, również tuningowane zespoły, gdzie gaźnik Weber 48IDF zapewnia lepszą kalibrację mieszanki i większą moc.
Numer OEM
Produkt nie posiada przypisanego numeru OEM, co jest typowe dla gaźników WEBER, jednak jego oryginalność i parametry potwierdzają najwyższą jakość.
FAQ
- Jakie korzyści daje montaż gaźnika WEBER 48IDF?
- Poprawia osiągi silnika, zapewnia lepszą kontrolę mieszaniny paliwowo-powietrznej i zwiększa moc w klasycznych i tuningowanych silnikach VW.
- Czy wymiana wymaga dodatkowych modyfikacji?
- Zaleca się sprawdzenie i ewentualną wymianę uszczelek pod gaźnikiem, regulację synchronizacji (w wielogaźnikowych układach), oraz dopasowanie dysz i iglice.
- Czy gaźnik pasuje do modeli spoza listy?
- Przeznaczony jest przede wszystkim do wymienionych modeli, stosowanie we innych wymaga konsultacji i weryfikacji technicznej.
- Jak dbać o gaźnik po montażu?
- Regularna kontrola stanu układu paliwowego, filtrów powietrza oraz synchronizacja gaźników zapewniają optymalną pracę.
Pasuje do modeli
Modele: Bus T2 -67, Bus T2 68-79, Bus T25/T3, Garbus, Karmann Ghia, T181, Typ 3 TL
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.