Łożysko wyciskowe -71

Łożysko wyciskowe -71

Łożysko wyciskowe -71

Opis

Łożysko wyciskowe o numerze OEM 111 141 165A to kluczowy element układu sprzęgła w klasycznych Volkswagenach, dedykowany do modeli produkowanych do lipca 1971 roku. Przenosi siłę z pedału sprzęgła na docisk, umożliwiając rozłączanie napędu silnika od skrzyni biegów. Produkt o kodzie 1520 jest przeznaczony dla manualnych skrzyń biegów i charakteryzuje się wysoką wytrzymałością oraz precyzyjnym dopasowaniem do widelca wyciskowego.

Dlaczego warto wymienić?

Zużycie łożyska wyciskowego manifestuje się szumem podczas operowania sprzęgłem, szarpaniem lub trudnościami w rozłączaniu. Wymiana łożyska pozwala na płynną pracę sprzęgła, zapobiega przyspieszonemu zużyciu innych elementów oraz eliminuje uciążliwe hałasy. Zalecana jest jednoczesna kontrola i smarowanie widelca wyciskowego oraz sąsiadujących części, co zwiększa trwałość całego układu.

Pasuje do

• Garbus (Typ 1)
• Karmann Ghia (Typ 14)
• Bus T2
• Type 3 TL
• VW 1303 Classic

Roczniki

Modele produkowane do 07/1971

Silniki

Silniki benzynowe Typ 1 i Typ 3 zgodne z wymienionymi modelami

Numer OEM

111 141 165A

FAQ

Jakie objawy wskazują na zużycie łożyska wyciskowego?

Szum podczas używania sprzęgła, trudności w rozłączaniu, nierównomierne lub szarpane działanie pedału oraz przyspieszone zużycie sprzęgła.

Czy wymiana łożyska wystarczy, czy należy wymieniać też inne elementy?

Zaleca się sprawdzenie i potwierdzenie stanu widelca wyciskowego oraz nasmarowanie punktów współpracy dla optymalnej pracy całego układu.

Jak prawidłowo zamontować łożysko?

Łożysko należy osadzić na widelcu z zachowaniem kierunku montażu, unikać nadmiernej siły, aby nie uszkodzić elementów gumowych i metalowych, montaż wykonać według instrukcji pojazdu.