Metalowa tuleja do rurowiska Garbus 65- /orig.

Metalowa tuleja do rurowiska Garbus 65- /orig.

Metalowa tuleja do rurowiska Garbus 65- /orig.

Opis

Metalowa tuleja do rurowiska to kluczowy element wspornika rurowiska przedniej belki zawieszenia w klasycznych Volkswagenach typu 1 oraz Karmann Ghia od sierpnia 1965 roku. Tuleja pełni funkcję stabilizującą i usztywniającą rurowisko, dzięki czemu poprawia stabilność prowadzenia oraz zwiększa trwałość zawieszenia przedniego, zwłaszcza w modelach z solidną konstrukcją przedniej belki.

Dlaczego warto wymienić

Z czasem metalowa tuleja ulega zużyciu, co objawia się luzami rurowiska, charakterystycznymi stukami w przednim zawieszeniu oraz pogorszeniem precyzji prowadzenia pojazdu. Zużyta tuleja może prowadzić do nierównomiernego zużycia opon i ogólnego pogorszenia komfortu jazdy. Wymiana tego elementu to podstawowy krok w renowacji lub serwisowaniu zawieszenia, który znacząco przywraca właściwości jezdne klasycznego Volkswagena.

Pasuje do

• Volkswagen Garbus (Typ 1) od 08/1965
• Karmann Ghia od 08/1965
• VW Classic Caddy I (model T181)

Rocznik

Pasuje do pojazdów produkowanych od sierpnia 1965 roku wzwyż.

Silniki

Producent nie określił ograniczeń silnikowych dla tej tulei, jest dedykowana konstrukcyjnie do zawieszenia przedniej belki w modeli wymienionych powyżej.

Numer OEM

132 401 313

FAQ

Jak rozpoznać zużytą tuleję do rurowiska?

Objawy to luźne lub niestabilne rurowisko, stuki podczas jazdy na nierównościach, pogorszenie precyzji prowadzenia oraz nierównomierne zużywanie się przednich opon.

Czy wymiana tulei wymaga specjalistycznych narzędzi?

Tak. Montaż powinien odbywać się z użyciem prasy i odpowiedniego smaru do tulei gumowo-metalowych. Nie zaleca się wpychania tulei siłowo bez przygotowania, aby uniknąć uszkodzeń.

Czy warto wymieniać inne elementy zawieszenia przy tej naprawie?

Zdecydowanie tak. Zaleca się sprawdzenie i ewentualną wymianę pozostałych tulei gumowo-metalowych, przegubów drążków kierowniczych i innych podzespołów przedniej belki.