Nakrętka przedniej osi -65 prawy
Nakrętka przedniej osi -65 prawy
Nakrętka przedniej osi -65 prawy
Opis
Nakrętka przedniej osi o numerze OEM 111 405 672 (kod wewnętrzny 1361-4) to oryginalny element mocujący prawą stronę przedniej osi w klasycznych Volkswagenach typ 1 (Garbus) i Karmann Ghia wyprodukowanych do lipca 1965 roku. Zapewnia trwałe i bezpieczne połączenie komponentów osi przedniej, co jest kluczowe dla prawidłowego prowadzenia pojazdu i bezpieczeństwa jazdy.
Dlaczego warto wymienić?
Prawidłowo dobrana nakrętka eliminuje luzowanie się osi, drgania kierownicy oraz niepewne prowadzenie. Wymiana nakrętki jest szczególnie istotna, gdy pojawiają się objawy luźnego lub poluzowanego mocowania osi, które mogą prowadzić do poważniejszych uszkodzeń układu zawieszenia. Montaż nowej nakrętki wraz z kontrolą i ewentualną wymianą elementów towarzyszących (łożyska, piasta, podkładki zabezpieczające) zapewni długą i bezawaryjną eksploatację.
Pasuje do
- Volkswagen Garbus typ 1
- Volkswagen Karmann Ghia
Roczniki
Do 07/1965
Silniki
Wszystkie silniki montowane w Garbusie i Karmann Ghia do 1965 roku
Numer OEM
111 405 672
FAQ
Do jakich modeli pasuje ta nakrętka?
Pasuje do Volkswagena Garbusa typ 1 oraz Karmann Ghia wyprodukowanych do lipca 1965 roku.
Jakie są objawy zużytej nakrętki przedniej osi?
Objawy to luz na osi przedniej, drgania kierownicy oraz niepewne prowadzenie pojazdu.
Czy trzeba wymieniać inne części razem z nakrętką?
Zaleca się kontrolę stanu i ewentualną wymianę łożysk, piasty oraz podkładek zabezpieczających podczas montażu nowej nakrętki.
Jak montować nakrętkę?
Należy stosować odpowiedni moment dokręcania zgodny z zaleceniami VW oraz kontrolować stan gwintów, aby zapobiec samoczynnemu odkręcaniu.
Pasuje do modeli
Modele: Garbus, Karmann Ghia, T181
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.