Ograniczniki drzwi (para) Garbus -52

Ograniczniki drzwi (para) Garbus -52

Ograniczniki drzwi (para) Garbus -52

Opis produktu

Ograniczniki drzwi (para) dedykowane do klasycznego VW Garbusa typu 1 wyprodukowanego do 1952 roku. Pełnią funkcję mechanicznych ogranicników kąta otwarcia drzwi, co zabezpiecza zawiasy i karoserię przed uszkodzeniami powstałymi na skutek nadmiernego rozwarcia drzwi. Wykonane z wysokiej jakości materiałów, oryginalny numer OEM 111 837 249 potwierdza zgodność z fabrycznymi komponentami z epoki. Model o kodzie 0438-500 to dokładny zamiennik, odpowiadający konstrukcyjnie i wymiarowo wczesnym rocznikom Garbusa.

Dlaczego warto wymienić ograniczniki drzwi?

Zużyte lub uszkodzone ograniczniki powodują luzowanie mechanizmu i umożliwiają otwieranie drzwi poza przewidziany zakres, co prowadzi do przeciążenia zawiasów oraz nadmiernego nacisku na karoserię. Efektem mogą być trwałe uszkodzenia blacharskie i konieczność kosztownych napraw. Wymiana gwarantuje przywrócenie oryginalnych parametrów mechanizmu, poprawia komfort użytkowania pojazdu i zabezpiecza przed niekontrolowanym uszkodzeniem drzwi.

Pasuje do

• Volkswagen Garbus Typ 1 (Early Beetle) – modele produkowane do roku 1952

Roczniki

od początku produkcji do 1952 roku włącznie

Silniki

Wszystkie silniki montowane w Garbusach do 1952 roku, w tym klasyczny 1200 cm3 (typ 1/1)

Numery oryginalne OEM

• 111 837 249

FAQ

Jak sprawdzić, czy ograniczniki są zużyte?

Objawami zużycia są luzy w mechanizmie ogranicznika, brak właściwego zatrzymania drzwi i możliwość ich nadmiernego rozwarcia.

Czy można zamontować ograniczniki z późniejszych modeli Garbusa?

Nie, ograniczniki dla Garbusa po 1952 różnią się wymiarami i mocowaniami, ich użycie grozi nieprawidłowym działaniem i uszkodzeniami.

Co warto zrobić przy wymianie ograniczników drzwi?

Warto jednocześnie sprawdzić i wyregulować zawiasy drzwi, a także ocenić stan uszczelek, zamków oraz klamek.

Jak należy montować ograniczniki?

Trzeba dokładnie ustawić pozycję ogranicznika, aby drzwi mogły się swobodnie otwierać, ale nie przekraczały maksymalnego kąta otwarcia. Zalecane jest smarowanie mechanizmu smarem odpornym na warunki atmosferyczne.