Oring do aparatu zapłonowego

Oring do aparatu zapłonowego

Oring do aparatu zapłonowego

Opis

Oring do aparatu zapłonowego to uszczelka pierścieniowa zapewniająca szczelność w układzie zapłonowym klasycznych Volkswagenów. Montowany w aparacie zapłonowym zapobiega przedostawaniu się wilgoci i zanieczyszczeń, co gwarantuje stabilną i bezawaryjną pracę układu zapłonowego. Produkt odpowiada oryginalnemu numerowi OEM 111 905 261, gwarantując pełną zgodność i jakość.

Dlaczego warto wymienić?

Z czasem oring może ulec pęknięciu lub deformacji, prowadząc do nieszczelności aparatu zapłonowego. Objawia się to nieregularną pracą silnika, trudnościami z uruchomieniem oraz podatnością na zakłócenia zapłonu spowodowane wilgocią. Wymiana oringu pozwala na przywrócenie pełnej szczelności, co wpływa na niezawodność i długą żywotność całego układu zapłonowego.

Pasuje do

• Garbus (Beetle)
• Bus T2 (-67)
• Bus T2 (68-79)
• Karmann Ghia
• Bus T25/T3
• Typ 3 TL
• VW Jetta I (Classic)

Rocznik

Od 1950 do 1979 roku

Silniki

Wszystkie typowe silniki VW w tych modelach, takie jak 1200, 1300, 1500, 1600 cm3

Numer OEM

111 905 261

FAQ

Co oznacza uszkodzony oring w aparacie zapłonowym?

Uszkodzony oring powoduje nieszczelność, co może skutkować dostawaniem się wilgoci, niestabilną pracą zapłonu i problemami z uruchomieniem silnika.

Jak prawidłowo zamontować nowy oring?

Podczas montażu należy unikać nadmiernego rozciągania i skręcania oringu oraz dokładnie oczyścić powierzchnię styku. Zalecane jest używanie oryginalnych części lub wysokiej jakości zamienników.

Czy oring jest kompatybilny ze wszystkimi aparatami zapłonowymi VW?

Oring jest dedykowany do aparatów występujących w klasycznych modelach VW z lat 1950-1979, jednak warto zweryfikować model i rocznik pojazdu przed zakupem.