Panewki korbowodowe T4 2000 ccm 0.50mm
Panewki korbowodowe T4 2000 ccm 0.50mm
Panewki korbowodowe T4 2000 ccm 0.50mm
Opis
Panewki korbowodowe do silników Type4 o pojemności 2000 cm³ z nadwymiarem 0.50 mm. Część o oryginalnym numerze OEM 039 105 713, precyzyjnie wykonana, zapewnia ochronę wału korbowego i korbowodów przed zużyciem, przy zachowaniu idealnego luzu osiowego. Stosowana w klasycznych Volkswagenach z silnikami Type4, gdzie wymagana jest panewka z nadwymiarem 0.50 mm, typowa dla remontów silnika z obróbką wału.
Dlaczego warto wymienić
Wymiana panewek korbowodowych zabezpiecza silnik przed uszkodzeniami spowodowanymi metalicznymi zanieczyszczeniami i nadmiernym luzem osiowym korbowodów, eliminując stukający dźwięk, spadki ciśnienia oleju oraz wzrost tarcia wewnętrznego. Panewki z prawidłowym nadwymiarem zapewniają długotrwałą i bezawaryjną pracę silnika po remoncie lub regeneracji wału korbowego.
Pasuje do
- VW Bus T2 (lata 1968-1979)
- VW Bus T25/T3
- VW Classic 1303
Rocznik
1968–1979
Silniki
Type4 2.0L (2000 ccm)
Numer OEM
039 105 713
FAQ
- Jak sprawdzić poprawność wymiaru panewki?
- Należy zmierzyć średnicę wału korbowego oraz luz osiowy przy użyciu mikrometru i czujnika zegarowego, dobierając panewkę o odpowiednim nadwymiarze (tu 0.50 mm) odpowiadającym obróbce wału.
- Czy można mieszać panewki z różnymi nadwymiarami?
- Nie, panewki muszą być kompletne i mieć ten sam nadwymiar, aby uniknąć nierównomiernego zużycia i uszkodzeń w trakcie pracy silnika.
- Jakie czynności dodatkowe warto wykonać przy wymianie panewek?
- Zalecane jest jednoczesne sprawdzenie i wymiana uszczelek pokrywy zaworów, simeringów wał korbowy oraz panewek wałka rozrządu.
- Jak poprawnie zamontować panewki?
- Przed montażem należy dokładnie oczyścić powierzchnie oraz użyć smaru montażowego. Panewki należy zamontować zgodnie z oznaczeniami producenta i po montażu kontrolować luz osiowy oraz obrót wału ręką.
Pasuje do modeli
Modele: Bus T2 68-79, Bus T25/T3
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.