Podkładka do koła zamachowego silnik Typ 4

Podkładka do koła zamachowego silnik Typ 4

Podkładka do koła zamachowego silnik Typ 4

Opis

Podkładka do koła zamachowego to precyzyjny element dystansowy stosowany w silnikach Volkswagen Typ 4. Montowana jest pomiędzy kołem zamachowym a wałem korbowym, co zapewnia prawidłowe ustawienie luzów i optymalną pozycję koła zamachowego. Dzięki temu układ napędowy i rozrząd pracują bez zakłóceń, a praca silnika pozostaje stabilna.

Dlaczego warto wymienić?

Z czasem podkładka może ulec zużyciu lub odkształceniu, co prowadzi do luzów na kole zamachowym, wibracji wału korbowego lub problemów z rozruchem. Wymiana gwarantuje trwałość i właściwe dopasowanie, zapobiegając poważniejszym uszkodzeniom układu napędowego. Podczas wymiany warto również sprawdzić i wymienić współpracujące śruby montażowe, uszczelniacze oraz inne części osprzętu wału korbowego, aby zapewnić pełną niezawodność.

Pasuje do

• Volkswagen Bus T2 do 1967
• Volkswagen Bus T2 1968-1979
• Karmann Ghia
• Wybrane wersje Volkswagen T25/T3
• Typ 3 TL
• VW Classic 1303

Rocznik

Produkty odpowiadają silnikom i modelom z roczników do 1967, 1968-1979 oraz niektórym modelom z roku 1980 w przypadku T3.

Silniki

Silnik Volkswagen Typ 4

Numer OEM

021 105 275

FAQ

• Jak rozpoznać konieczność wymiany podkładki?
  Objawy to luzy i drgania koła zamachowego, trudności z rozruchem oraz nietypowe odgłosy podczas pracy silnika.
• Czy można montować podkładkę bezpośrednio samodzielnie?
  Należy zachować odpowiedni moment dokręcenia śrub i sprawdzić poprawność montażu, by uniknąć uszkodzeń.
• Jakie części wymienić razem z podkładką?
  Warto wymienić śruby mocujące koło zamachowe, uszczelniacze wału korbowego oraz inne elementy sprzęgła i osprzętu wału.
• Gdzie można kupić oryginalny zamiennik?
  Produkt jest dostępny w naszym sklepie oraz u renomowanych dostawców jak BBT, Paruzzi czy VW Heritage.