Pompa hamlcowa (bez serwo) Bus 8/70-7/79
Pompa hamlcowa (bez serwo) Bus 8/70-7/79
Pompa hamlcowa (bez serwo) Bus 8/70-7/79
Opis
Prezentowana pompa hamulcowa bez wspomagania (serwo) dedykowana jest do Volkswagen Bus T2 produkowanych od sierpnia 1970 do lipca 1979. Część o średnicy tłoczka 20,64 mm, charakteryzuje się wysoką jakością wykonania i niezawodnością, odpowiadając oryginalnej pompie ATE o numerze OEM 211 611 021AE. Produkt idealnie współpracuje z układem hamulcowym nowszych modeli T2, które wyposażone są w klasyczne hamulce bębnowe lub tarczowe w zależności od wersji i rocznika.
Dlaczego warto wymienić tę część?
Wymiana pompy hamulcowej jest kluczowa dla bezpieczeństwa i prawidłowego działania układu hamulcowego. Zużyta pompa charakteryzuje się miękkim lub twardym pedałem hamulca, wydłużoną drogą i nierównomiernym hamowaniem. Wyciek płynu hamulcowego lub obecność powietrza w układzie to kolejne symptomy wskazujące na konieczność wymiany. Nowa pompa zapewnia właściwe ciśnienie, niezawodność oraz stabilność działania hamulców, co przekłada się na bezpieczeństwo jazdy.
Pasuje do
- Volkswagen T2 Bus produkcji od 8/1970 do 7/1979
Roczniki
1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979
Silniki
Typowe silniki T2, 1.6 oraz 2.0 (nowsze roczniki)
Numer OEM
211 611 021AE
FAQ
Jak rozpoznać, że pompa hamulcowa wymaga wymiany?
Oznaki to miękki lub twardy pedał hamulca, wydłużona droga hamowania, wycieki płynu spod połączeń pompy oraz nierówne działanie hamulców.
Czy pompa pasuje do busów z serwo?
Ta pompa jest przeznaczona do wersji bez wspomagania układu hamulcowego (bez serwo), do busów produkowanych do 7/1979.
Na co zwrócić uwagę podczas montażu?
Ważne jest zachowanie czystości układu hamulcowego, stosowanie dedykowanego płynu zgodnego ze specyfikacją VW oraz dokładne odpowietrzenie po wymianie. Należy także sprawdzić stan przewodów i elementów współpracujących i w razie potrzeby je wymienić.
Pasuje do modeli
Modele: Bus T2 68-79
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.