Regulator prądnicy \'D\' 6V, 50A Garbus/Bus -53

Regulator prądnicy \'D\' 6V, 50A Garbus/Bus -53

Regulator prądnicy \'D\' 6V, 50A Garbus/Bus -53

Opis produktu

Regulator prądnicy typu „D” o napięciu 6V i maksymalnym prądzie 50A, dedykowany do klasycznych volkswagenów – Garbusa oraz Busa (Typ 2) wyprodukowanych do roku 1953. Element ten odpowiada za utrzymanie stabilnego napięcia ładowania prądnicy (dawniej dynamo), co jest kluczowe dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej w pojazdach z układem 6-woltowym. Regulacja prądu i napięcia przez ten regulator zapobiega przepalaniu żarówek oraz niestabilności pracy instalacji elektrycznej.

Dlaczego warto wymienić

• Zapewnia stabilne napięcie ładowania 6V, co eliminuje przepalanie żarówek
• Poprawia rozruch pojazdu – eliminuje problemy z trudnym zapłonem
• Chroni prądnicę i instalację przed przegrzewaniem i uszkodzeniami
• Odpowiedni dobór według OEM gwarantuje idealne pasowanie do samochodu

Pasuje do

Oryginalnie montowany w:

• Volkswagen Garbus (Beetle)
• Volkswagen Bus T1 (Typ 2 Transporter)

Roczniki

Do roku 1953 (samochody wyprodukowane do tego okresu posiadały instalację 6V i regulator tego typu)

Silniki

Silniki 4-cylindrowe bokser z układem elektrycznym 6V

Numer OEM

111 903 801D

FAQ

• Jak rozpoznać uszkodzony regulator prądnicy?
  Objawami są niestabilne napięcie ładowania, przepalające się często żarówki w instalacji 6V, albo problemy z uruchomieniem pojazdu.
• Czy regulator pasuje do wszystkich wersji Garbusa?
  Przeznaczony jest do modeli z instalacją 6V wyprodukowanych do 1953 roku.
• Na co zwrócić uwagę przy montażu?
  Ważne jest zachowanie prawidłowej polaryzacji, czystość i dobry stan masy, a także solidne zamocowanie regulatora, aby uniknąć drgań i niestabilności pracy układu.