Rhino Skrznia biegów case

Rhino Skrznia biegów case

Rhino Skrznia biegów case

Opis

Obudowa skrzyni biegów Rhino o numerze OEM 111 301 051E to kluczowy element konstrukcyjny klasycznych, mechanicznych skrzyń biegów stosowanych w Volkswagenach z lat 50., 60. i 70. Wykonana z lekkiego odlewu aluminiowego, pełni funkcję ochronną i montażową dla mechanizmu przekładni biegów oraz elementów łożyskowania i uszczelnień. Zapewnia stabilność i prawidłowe funkcjonowanie całej skrzyni biegów umieszczonej z tyłu chłodzonego powietrzem silnika typu Boxer.

Dlaczego warto wymienić?

• Zapobieganie wyciekom oleju spowodowanym uszkodzeniami obudowy.
• Eliminacja hałasów wynikających z luzów czy wyeksploatowanych łożysk lub uszczelek.
• Uniknięcie powiększających się pęknięć lub odkształceń, które mogą prowadzić do całkowitej awarii skrzyni biegów.
• Zachowanie oryginalnej konstrukcji i bezpieczeństwa montażu mechanizmów wewnętrznych.

Pasuje do

Obudowa przeznaczona jest do klasycznych modeli Volkswagen:

• VW Garbus
• VW Bus Typ 2 do 1967 roku
• VW Karmann Ghia
• VW T181
• VW Typ 3 TL

Roczniki

Odpowiednia dla pojazdów z okresu od około 1955 do 1967 roku.

Silniki

Dedykowana do silników typu Boxer, chłodzonych powietrzem, o pojemności 1200-1600 cm³, stosowanych fabrycznie w podanych modelach.

Numer OEM

111 301 051E

FAQ

Jak rozpoznać zużytą obudowę skrzyni biegów?

Typowe objawy to wycieki oleju, pęknięcia odlewu i hałasy podczas pracy skrzyni biegów.

Czy wymiana obudowy wymaga dodatkowych części?

Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelek pokrywy, łożysk i tulejek drążka zmiany biegów dla zapewnienia pełnej szczelności i prawidłowej pracy skrzyni.

Na co zwrócić uwagę podczas montażu?

Należy przestrzegać momentów dokręcenia śrub zgodnie z dokumentacją Volkswagen, dokładnie oczyścić powierzchnie styku i unikać nierównomiernego dokręcania, które może spowodować uszkodzenia.