Rozrusznik 12 V 68- BOSCH

Rozrusznik 12 V 68- BOSCH

Rozrusznik 12 V 68- BOSCH

Opis

Rozrusznik 12V BOSCH to oryginalna część elektryczna zaprojektowana do klasycznych Volkswagenów z silnikiem typu bokser o pojemności 1600 cm3. Numer OEM 311 911 023D potwierdza jego zgodność z modelami Garbus, Karmann Ghia od sierpnia 1967 oraz T2 Bus produkowanymi do lipca 1975. Rozrusznik charakteryzuje się trwałą konstrukcją oraz odpowiednim momentem rozruchowym, niezbędnym do prawidłowego uruchamiania wolnossących silników powietrznych VW.

Dlaczego warto wymienić?

Zużyty rozrusznik może powodować problemy z rozruchem, takie jak szarpanie, brak reakcji przy próbie uruchomienia silnika, charakterystyczne kliknięcia czy wolne obracanie się wału korbowego. Nowy rozrusznik BOSCH zapewnia stabilną pracę oraz długą żywotność, minimalizując ryzyko awarii na trasie. Przy wymianie warto również skontrolować stan przewodów elektrycznych, sprzęgła rozrusznika oraz poprawność mocowań, aby zapewnić bezproblemowy montaż i działanie.

Pasuje do

• Volkswagen Garbus (Beetle)
• Karmann Ghia od 08/1967
• Volkswagen Bus Typ 2 do 07/1975
• Typ 3 TL
• VW Classic Jetta I

Roczniki

Produkt dedykowany jest dla modeli wyprodukowanych w latach 1967–1979, z uwzględnieniem specyfiki dyskretnych zmian montażowych dla Busów (do 07/1975) oraz Garbusa i Karmann Ghia od 08/1967.

Silniki

Silnik typu bokser powietrzny o pojemności 1600 cm3.

Numer OEM

311 911 023D

FAQ

Jakie są objawy zużytego rozrusznika?

Szarpanie przy rozruchu, brak reakcji na włącznik, kliknięcia, wolne obracanie silnika lub podwyższony prąd rozruchowy bez efektu.

Czy rozrusznik pasuje do każdego Garbusa?

Pasuje do modeli od około 1967 roku z silnikami 1600 cc, zalecamy potwierdzić rocznik i numer OEM przed zakupem.

Na co zwrócić uwagę przy montażu?

Sprawdź stan i kompletność połączeń elektrycznych, dokręć mocowania, zweryfikuj sprzęgło rozrusznika oraz użyj właściwych uszczelek.