Silikonowe uszczelki osłon popychaczy (16szt.)
Dodaj do koszyka i kup przez stronę internetową garbusy.pl
Najniższa cena oferty z 30 dni przed obniżką: 50,00 zł
Silikonowe uszczelki osłon popychaczy (16szt.)
Silikonowe uszczelki osłon popychaczy (16szt.)
Opis
Silikonowe uszczelki osłon popychaczy o średnicy 198 mm, komplet 16 sztuk, przeznaczone do klasycznych Volkswagenów z silnikami typu 1 (1200, 1300, 1600 CT). Zapewniają szczelność obudowy popychaczy zarówno hydraulicznych, jak i mechanicznych, chroniąc przed wyciekami oleju oraz przedostawaniem się zanieczyszczeń do mechanizmu rozrządu.
Dlaczego warto wymienić?
Zużyta lub uszkodzona uszczelka powoduje wycieki oleju spod osłony popychaczy, co może skutkować obniżonym ciśnieniem oleju w głowicy oraz przedostawaniem się brudu do wnętrza mechanizmu rozrządu. To z kolei może skutkować podwyższonym hałasem pracy rozrządu i przyspieszonym zużyciem elementów zaworowych. Nowa uszczelka poprawia szczelność i trwałość silnika, ograniczając koszty napraw i eksploatacji.
Pasuje do
- Garbus
- Bus T2 do 1967
- Bus T2 1968-1979
- Karmann Ghia
- Bus T25 / T3
- T181
- Typ 3 TL
- VW Classic 1303
Roczniki
1953-1979
Silniki
1200, 1300, 1600 CT (typ 1)
Numer OEM
113 109 345A
FAQ
- Jak rozpoznać, że uszczelka osłony popychaczy wymaga wymiany?
- Typowymi objawami są wycieki oleju spod osłony popychaczy, zwiększony hałas rozrządu oraz widoczne zabrudzenie mechanizmu popychaczy.
- Czy do montażu potrzebne są specjalne preparaty uszczelniające?
- Zaleca się dokładne oczyszczenie powierzchni przylegania i opcjonalne użycie preparatu odpornego na olej, ale należy stosować wyłącznie nowe, oryginalne uszczelki.
- Czy uszczelka pasuje do wszystkich wersji silników typu 1?
- Produkt jest przeznaczony do silników 1200, 1300 i 1600 typu CT stosowanych w wymienionych modelach, ale warto zweryfikować kompatybilność z konkretnym rocznikiem i silnikiem.
Pasuje do modeli
Modele: Bus T2 -67, Bus T2 68-79, Bus T25/T3, Garbus, Karmann Ghia, T181, Typ 3 TL
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.