Próg wewnętrzny prawy T2 -Bus -07/67
Dodaj do koszyka i kup przez stronę internetową garbusy.pl
Najniższa cena oferty z 30 dni przed obniżką: 131,20 zł
Próg wewnętrzny prawy T2 -Bus -07/67
Próg wewnętrzny prawy T2 -Bus -07/67
Opis produktu
Próg wewnętrzny prawy dedykowany do klasycznego Volkswagena T2 Bus produkowanego do lipca 1967 roku. Element o numerze kodu 0890-432 i OEM 211 801 393 stanowi ważny składnik konstrukcji nadwozia, umiejscowiony na styku podłogi oraz dolnej części ściany bocznej. Zapewnia sztywność strukturalną, a także chroni wnętrze pojazdu przed wilgocią i korozją.
Dlaczego warto wymienić?
Wymiana progu wewnętrznego jest niezbędna, gdy pojawia się korozja lub uszkodzenia mechaniczne w obszarze progów. Uszkodzony próg prowadzi do osłabienia konstrukcji nośnej i może sprzyjać rozwojowi rdzy wewnątrz nadwozia. Nowy prog zabezpiecza przed dalszym gniciem, poprawia bezpieczeństwo jazdy oraz przywraca właściwą geometrię podwozia. Zaleca się także uzupełnić montaż o uszczelki progowe i zastosować odpowiednie zabezpieczenia antykorozyjne.
Pasuje do
- Volkswagen T2 (Bus) - modele produkowane do lipca 1967
Roczniki
Do roku 1967 (do 07/1967)
Silniki
Wszystkie silniki instalowane w VW T2 Bus do 1967
Numer OEM
211 801 393
FAQ
- Czy próg pasuje do wersji po 07/1967?
- Nie, produkt jest dedykowany wyłącznie do modeli wyprodukowanych do lipca 1967.
- Jakie prace przygotowawcze są wymagane przy montażu?
- Należy usunąć starą korozję, oczyścić styki przed montażem i zabezpieczyć nowy próg od zewnątrz i wewnątrz antykorozyjnie.
- Czy potrzebne są dodatkowe elementy przy wymianie?
- Tak, zaleca się wymienić uszczelki progowe oraz zastosować odpowiednie elementy montażowe, aby zapewnić trwałe i szczelne połączenie.
Pasuje do modeli
Modele: Bus T2 -67
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.