Rama kompletna Bus 08/59-07/67

Rama kompletna Bus 08/59-07/67

Rama kompletna Bus 08/59-07/67

Opis

Rama kompletna to kluczowy element konstrukcyjny dolnej części nadwozia klasycznego Volkswagena Bus T2, produkowanego od sierpnia 1959 do lipca 1967 roku. Stanowi solidny i trwały szkielet, do którego mocowane są zawieszenie, podłoga kabiny oraz inne istotne komponenty pojazdu. Numer katalogowy produktu to 0890-703-1. Rama jest fabrycznie nowa lub odtworzona zgodnie z najwyższymi standardami, co gwarantuje długą żywotność i idealne dopasowanie.

Dlaczego warto wymienić?

Wymiana ramy jest konieczna w przypadku wystąpienia korozji strukturalnej, pęknięć, złamań lub trwałych odkształceń, które mogą negatywnie wpływać na stabilność pojazdu oraz geometrię zawieszenia. Nowa rama przywraca bezpieczeństwo jazdy i właściwą charakterystykę prowadzenia pojazdu. Zaleca się jednoczesną kontrolę i wymianę gum mocujących, uszczelek oraz innych elementów łączących ramę z podwoziem i układem hamulcowym.

Pasuje do

Produkt dedykowany jest do modelu Volkswagen Bus T2 (Typ 2), produkowanego w latach 1959-1967, włączając wszystkie wersje silnikowe montowane fabrycznie w tym okresie. Nie pasuje do Busów po liftingu z 1967 roku ani do kolejnych generacji T3 i późniejszych.

Roczniki

1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967

Silniki

Wszystkie fabrycznie montowane silniki w modelu Bus T2 w latach 1959-1967.

Numer OEM

Brak danych o oryginalnym numerze OEM, numer katalogowy produktu: 0890-703-1.

FAQ

Jak rozpoznać, że rama wymaga wymiany?

Objawy to widoczna korozja, pęknięcia, odkształcenia ramy oraz nierówne zużycie elementów zawieszenia.

Czy rama pasuje do wszystkich Busów T2?

Rama jest dedykowana wyłącznie do modelu Bus T2 wyprodukowanego w latach 1959-1967, nie pasuje do wersji po liftingu z 1967 oraz do modeli T3 i innych generacji.

Co warto wymienić razem z ramą?

Zalecamy wymianę gum mocujących, uszczelek, oraz kontrolę stanu podzespołów hamulca ręcznego i pedału sprzęgła mocowanych do ramy.

Czy montaż ramy wymaga specjalistycznej wiedzy?

Tak, montaż wymaga precyzyjnego ustawienia względem osi pojazdu oraz fachowej regulacji geometrii zawieszenia po montażu.