Simering sprzęgła automat 69-

1417-1 Na stanie OEM/SKU: 001 301 083B
Cena standardowa: 41,00 zł
Chcesz kupić ten produkt w cenie 38,00 zł
Dodaj do koszyka i kup przez stronę internetową garbusy.pl

Najniższa cena oferty z 30 dni przed obniżką: 38,00 zł

Szybka wysyłka
Bezpieczne zakupy
Pomoc techniczna

Simering sprzęgła automat 69-

Simering sprzęgła automat 69-

Opis

Prezentowany simering sprzęgła automatycznej skrzyni biegów to oryginalny uszczelniacz o numerze OEM 001 301 083B, dedykowany do klasycznych Volkswagenów z automatyczną przekładnią typu "Stickshift" montowanych od listopada 1969 roku. Element ten zabezpiecza układ sprzęgła automatycznego przed wyciekami oleju przekładniowego, gwarantując prawidłową szczelność i niezakłóconą pracę skrzyni biegów.

Dlaczego warto wymienić?

Z czasem simering ulega zużyciu, co prowadzi do wycieków oleju automatycznej skrzyni i pogorszenia działania sprzęgła – pojawia się ślizganie, opory lub szumy w mechanizmie. Wymiana na nowy uszczelniacz przywróci szczelność układu i zapewni optymalną eksploatację sprzęgła automatu. Jednocześnie zaleca się kontrolę powiązanych elementów: łożyska wyciskowego, sprężyny powrotnej sprzęgła, uszczelek pokrywy skrzyni oraz układu sterującego sprzęgłem.

Pasuje do

  • Volkswagen Garbus (od listopada 1969)
  • Volkswagen Bus T2 (model od 1968 roku)
  • Karmann Ghia
  • Typ 3 TL z automatyczną skrzynią

Roczniki

od 1969 wzwyż, seryjnie od XI/1969

Silniki

Silniki benzynowe standardowe stosowane fabrycznie w ww. modelach z automatyczną przekładnią VW typu 'Stickshift'.

Numer OEM

001 301 083B

FAQ

Do czego służy ten simering?
Uszczelnia obszar sprzęgła w automatycznej skrzyni biegów, zapobiegając wyciekom oleju przekładniowego.
Jakie są symptomy zużycia tego simeringu?
Wyciek oleju w okolicach sprzęgła automatycznego, ślizganie sprzęgła, szumy lub zwiększone opory jego działania.
Czy wymiana simeringu wymaga demontażu skrzyni?
Tak, zalecany jest demontaż skrzyni oraz czyszczenie powierzchni montażowych przed montażem nowego simeringu.
Co warto wymienić przy tej wymianie?
Łożysko wyciskowe, sprężyny powrotne sprzęgła, uszczelki pokrywy skrzyni oraz elementy mechanizmu sterującego sprzęgłem.
Jakie narzędzia są potrzebne do montażu?
Narzędzia do bezpiecznego osadzenia simeringu, smar dedykowany do styku z olejem ATF oraz narzędzia do demontażu skrzyni i układu sprzęgła.
Pasuje do samochodu: Bus T2 -67, Bus T2 68-79, Garbus, Karmann Ghia, T181, Typ 3 TL

Pasuje do modeli

Modele: Bus T2 -67, Bus T2 68-79, Garbus, Karmann Ghia, T181, Typ 3 TL

Bus T2 -67
Bus T2 68-79
Garbus
Karmann Ghia
T181
Typ 3 TL
Czy produkt pasuje do mojego auta?
Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.

Kody, numery i identyfikatory produktu

Kod produktu / Model 1417-1
SKU / OEM 001 301 083B
MPN Garbus 11/69-
Waga 0.10kg
Wymiary Długość: 1.00cm, Szerokość: 1.00cm, Wysokość: 1.00cm
Dostępność Na stanie

Tagi: simering, sprzęgło automat, VW Garbus, Bus T2, Karmann Ghia, Typ3 TL, automatyczna skrzynia, uszczelniacz, OEM 001301083B