Sprężyna pedału gazu Bus Type 2 03/55-08/72

Sprężyna pedału gazu Bus Type 2 03/55-08/72

Sprężyna pedału gazu Bus Type 2 03/55-08/72

Sprężyna pedału gazu do klasycznego Volkswagena Bus T2 z wczesnych roczników. Element odpowiada za powrót pedału przyspieszenia do pozycji spoczynkowej po jego zwolnieniu, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy i precyzję dozowania gazu.

Funkcja i zastosowanie

• zapewnia sprężysty, pewny powrót pedału gazu
• pomaga utrzymać stabilne obroty biegu jałowego
• eliminuje efekt „zawieszania się” pedału przyspieszenia
• zastępuje zużytą lub uszkodzoną sprężynę w oryginalnym mechanizmie pedału

Korzyści z wymiany

• bardziej przewidywalna reakcja auta na dodawanie gazu
• zmniejszenie ryzyka utrzymywania podwyższonych obrotów po puszczeniu pedału
• ograniczenie nieprzyjemnych stuków z okolic mechanizmu pedałów
• prosty, niedrogi element, który realnie poprawia komfort prowadzenia klasycznego Busa

Numer części

• Numer katalogowy / SKU: 211 721 619
• Model / indeks producenta: 0285-030

Przed zamówieniem zaleca się porównanie kształtu i sposobu mocowania sprężyny z zamontowaną obecnie częścią oraz weryfikację numeru katalogowego w dokumentacji pojazdu.

Wskazówki montażowe

• montaż należy wykonywać na odciążonym pedale gazu
• sprawdzić stan pozostałych elementów mechanizmu pedału (tuleje, dźwignie, cięgna)
• po wymianie zweryfikować płynność pracy pedału oraz powrót do pozycji spoczynkowej

FAQ – Sprężyna pedału gazu Bus T2 (211 721 619)

• Jakie są objawy zużytej sprężyny pedału gazu?
  Najczęściej pedał wolno wraca lub zostaje wciśnięty, pojawia się luz w pedale i trudniej ustawić stabilne obroty na biegu jałowym.
• Czy do wymiany potrzebne są specjalne narzędzia?
  W większości przypadków wystarczą podstawowe narzędzia warsztatowe. Ważna jest ostrożność, aby nie odkształcić nowej sprężyny.
• Na co zwrócić uwagę przed zakupem?
  Porównaj numer części 211 721 619 z używaną sprężyną lub katalogiem oraz sprawdź zgodność kształtu i punktów mocowania.
• Czy przy okazji warto sprawdzić inne elementy?
  Tak, dobrze jest ocenić stan tulejek, osi i cięgna pedału gazu, aby cały mechanizm pracował płynnie.