Sprzęgło zestaw 228mm Typ4 i WBX

Sprzęgło zestaw 228mm Typ4 i WBX

Sprzęgło zestaw 228mm Typ4 i WBX

Opis produktu

Kompletny zestaw sprzęgła o średnicy 228 mm dedykowany do klasycznych Volkswagenów wyposażonych w silniki Typ4 oraz WBX. Zestaw zawiera tarczę sprzęgła, docisk oraz łożysko wyciskowe, idealny do wymiany zużytych lub uszkodzonych elementów w układzie sprzęgła.

Dlaczego warto wymienić sprzęgło?

Wymiana sprzęgła poleca się szczególnie w przypadku objawów takich jak ślizganie sprzęgła, trudności w zmianie biegów, drgania lub hałasy przy puszczaniu pedału czy metaliczne dźwięki od łożyska wyciskowego. Zużycie elementów ciernych oraz łożyska wyciskowego prowadzi do pogorszenia komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Kompletny zestaw umożliwia skuteczną i trwałą naprawę układu przeniesienia napędu.

Pasuje do

• VW Bus T2b
• VW Bus T25, T3
• Karmann Ghia
• Typ 3 TL

Roczniki

Do pojazdów z silnikami Typ4 produkowanymi do 1975 roku oraz jednostkami WBX stosowanymi w modelach T3 w latach 1980-1992.

Silniki

• Typ4 – czterocylindrowe, chłodzone powietrzem (do 1975)
• WBX (Waterboxer) – chłodzony cieczą o pojemnościach 1.9 i 2.1 litra

Numer OEM

029 198 141A

FAQ

Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany sprzęgła?

Ślizganie, trudności ze zmianą biegów, drgania przy puszczaniu pedału, metaliczne hałasy od łożyska wyciskowego oraz niestabilne działanie pedału sprzęgła.

Czy zestaw zawiera wszystkie elementy do wymiany sprzęgła?

Tak, w komplecie jest tarcza, docisk i łożysko wyciskowe.

Czy wymiana sprzęgła wymaga demontażu silnika?

Tak, montaż wymaga wyjęcia silnika wraz ze skrzynią biegów.

Na co zwrócić uwagę podczas montażu?

Należy ustawić prawidłowy luz pedału sprzęgła (10-20 mm), nasmarować pancerze i linki sprzęgła oraz przy okazji ocenić stan koła zamachowego i tłumika drgań momentu obrotowego.