Śruba do ustawiania zaworów (1szt)

W1784-1 Na stanie OEM/SKU: 111 109 451
Cena
13,00 zł
Szybka wysyłka
Bezpieczne zakupy
Pomoc techniczna

Śruba do ustawiania zaworów (1szt)

Śruba do ustawiania zaworów (1szt)

Śruba regulacyjna zaworów M8x1 to element układu rozrządu odpowiedzialny za precyzyjne ustawienie luzu zaworowego w klasycznych silnikach Volkswagena chłodzonych powietrzem. Prawidłowo dobrana i wyregulowana śruba wpływa na kulturę pracy jednostki napędowej, jej trwałość oraz stabilne osiągi.

Funkcja i zastosowanie

  • montaż w dźwigienkach zaworowych (rockerach), w połączeniu z nakrętką kontrującą,
  • regulacja luzu między elementem popychającym a trzonkiem zaworu zgodnie z dokumentacją serwisową danego silnika VW,
  • wpływ na głośność pracy rozrządu, szczelność zaworów oraz efektywność spalania mieszanki.

Korzyści z wymiany

  • umożliwia dokładne ustawienie luzu zaworowego dzięki gwintowi M8x1,
  • pomaga zredukować stuki wynikające ze zużytych elementów regulacyjnych,
  • wspiera utrzymanie prawidłowej szczelności zaworów i równą pracę silnika,
  • zalecana przy regeneracji głowicy oraz przy widocznych uszkodzeniach gwintu lub powierzchni roboczej śruby.

Montaż i wskazówki serwisowe

  • regulację luzu zaworowego wykonuj na zimnym silniku, zgodnie z procedurą fabryczną dla konkretnego typu silnika VW,
  • po ustawieniu luzu zawsze dokręć nakrętkę kontrującą, aby zabezpieczyć regulację przed samoczynnym przestawieniem,
  • przed montażem nowej śruby skontroluj stan dźwigienek zaworowych oraz końcówek trzonków zaworów,
  • porównaj numer części i parametry gwintu z dokumentacją swojego silnika przed zakupem.

Numer części / odniesienia: SKU: 111 109 451, gwint M8x1, oznaczenie modelowe: W1784-1.

FAQ – Śruba regulacyjna zaworów M8x1 (111 109 451)

  • Do czego służy ta śruba?
    Do ustawiania prawidłowego luzu zaworowego poprzez regulację położenia dźwigienki względem trzonka zaworu.
  • Kiedy warto ją wymienić?
    Przy zużyciu lub uszkodzeniu gwintu, zaokrągleniu powierzchni roboczej, problemach z utrzymaniem ustawionego luzu albo przy remoncie głowicy.
  • Czy należy stosować nową nakrętkę kontrującą?
    Jest to zalecane, aby zapewnić stabilną regulację i zmniejszyć ryzyko samoodkręcenia.
  • Czy będzie pasować do mojego silnika?
    Przed montażem porównaj numer części 111 109 451 oraz gwint M8x1 z dokumentacją serwisową swojego silnika VW.
Pasuje do samochodu: Bus T2 -67, Bus T2 68-79, Bus T25/T3, Garbus, Karmann Ghia, T181, Typ 3 TL

Pasuje do modeli

Modele: Bus T2 -67, Bus T2 68-79, Bus T25/T3, Garbus, Karmann Ghia, T181, Typ 3 TL

Bus T2 -67
Bus T2 68-79
Bus T25/T3
Garbus
Karmann Ghia
T181
Typ 3 TL
Czy produkt pasuje do mojego auta?
Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.

Kody, numery i identyfikatory produktu

Kod produktu / Model W1784-1
SKU / OEM 111 109 451
MPN M8x1
Waga 0.00kg
Wymiary Długość: 1.00cm, Szerokość: 1.00cm, Wysokość: 1.00cm
Dostępność Na stanie

Tagi: śruba zaworowa, regulacja zaworów, Garbus, Bus T2, Karmann Ghia, Typ 3, części VW classic