Straight cut cam gear
Straight cut cam gear
Straight cut cam gear
Opis
Proste koło rozrządu stalowe typu "Straight cut" o kodzie 1624-2 to specjalistyczny element układu rozrządu stosowany w silnikach Volkswagen Type 4. Charakteryzuje się prostym uzębieniem, które zapewnia trwałość i precyzyjne przeniesienie napędu rozrządu. Ten element odpowiada za synchroniczną pracę wałka rozrządu i prawidłowe ustawienie czasów otwarcia oraz zamknięcia zaworów.
Dlaczego warto wymienić?
Zastosowanie prostego koła rozrządu wpływa na długowieczność układu oraz stabilność pracy silnika. Wymiana jest niezbędna przy odczuwalnych metalicznych, cyklicznych hałasach w okolicy wałka, nierównej pracy silnika, czy gdy istnieje ryzyko przeskoczenia rozrządu z powodu zużycia kół zębatych. Wymieniając ten element, warto jednocześnie kontrolować i wymieniać łożyska oraz osłony wałka rozrządu, by zapobiec dalszym uszkodzeniom.
Pasuje do
- Bus T2 (1967-1979)
- Karmann Ghia (Type 14 i Type 34)
- Typ 3 TL
- VW 1303
Roczniki
Pasuje do pojazdów z lat 1967-1979.
Silniki
Kompatybilny z silnikami Type 4 o pojemności 1.7L, 1.8L oraz 2.0L.
Numer OEM
Brak przypisanego oryginalnego numeru OEM. Numer katalogowy zamiennika: 1624-2.
FAQ
- Jakie są zalety prostego uzębienia koła rozrządu?
- Proste zęby zapewniają większą trwałość i precyzję przeniesienia siły, choć generują więcej hałasu niż koła o zębach skośnych.
- Co trzeba sprawdzić podczas wymiany koła rozrządu?
- Należy zweryfikować stan łożysk, osłon wałka rozrządu oraz prawidłowo ustawić koło względem wału korbowego i wałka rozrządu, aby uniknąć problemów z synchronizacją.
- Czy ten element pasuje do silników Type 1?
- Nie, jest przeznaczony wyłącznie do silników Type 4.
Pasuje do modeli
Modele: Bus T2 -67, Bus T2 68-79, Bus T25/T3, Garbus, Karmann Ghia, T181, Typ 3 TL
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.