Tuleja wewnętrzna do rurowiska Bus 08/67-07/79
Tuleja wewnętrzna do rurowiska Bus 08/67-07/79
Tuleja wewnętrzna do rurowiska Bus 08/67-07/79
Opis produktu
Tuleja wewnętrzna do rurowiska kierowniczego to specjalistyczna część stosowana w klasycznym Volkswagenie T2 typu Bus oraz pierwszej generacji VW Caddy. Element ten pełni kluczową rolę w stabilizacji i precyzji działania układu kierowniczego, eliminując luzy i redukując drgania powstające podczas jazdy. Wykonana z trwałych materiałów elastomerowych, zapewnia długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie.
Dlaczego warto wymienić tę tuleję?
Z czasem eksploatacji tuleja traci swoje właściwości, co objawia się nadmiernymi luzami w układzie, wibracjami i pogorszeniem stabilności prowadzenia pojazdu. Wymiana tulei poprawia komfort jazdy, precyzję sterowania oraz zwiększa bezpieczeństwo na drodze. Montaż nowej tulei minimalizuje ryzyko przedwczesnego uszkodzenia innych elementów rurowiska kierowniczego.
Pasuje do
- Volkswagen Bus (Type 2, T2) – modele produkowane od sierpnia 1967 do lipca 1979
- Volkswagen Classic Caddy I
Roczniki
08/1967 – 07/1979
Silniki
Nie ogranicza się do konkretnego typu silnika; pasuje do wszystkich wersji silnikowych modelu Bus T2 i VW Caddy I z wymienionych okresów.
Numer OEM
211 401 321
FAQ
- Co się dzieje, gdy tuleja wewnętrzna jest zużyta?
- Pojawiają się luzy w układzie kierowniczym, wzrastają wibracje, a prowadzenie staje się mniej precyzyjne i stabilne.
- Jakie są zalecenia montażowe?
- Należy precyzyjnie osadzić tuleję bez skręcania czy deformacji, stosować odpowiednie narzędzia do wprasowania i sprawdzić mocowania rurowiska kierowniczego.
- Czy tuleja pasuje do innych modeli poza Bus T2?
- Oprócz Bus T2 pasuje także do VW Classic Caddy pierwszej generacji.
Pasuje do modeli
Modele: Bus T2 68-79
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.