Uszczelka rama szyby / stelaż dachu 73-79
Uszczelka rama szyby / stelaż dachu 73-79
Uszczelka rama szyby / stelaż dachu 73-79
Opis
Uszczelka ramy szyby lub stelaża dachu to oryginalna część gumowa dedykowana do Volkswagena Garbusa produkowanego w latach 1973-1979. Montowana jest wokół szyby dachowej lub w stelażu dachu typu cabrio, zapewniając szczelność przed wodą i kurzem oraz amortyzując szkło i konstrukcję dachu. Jej wysoka jakość i dopasowanie gwarantują ochronę przed przeciekami oraz redukcję hałasów podczas jazdy.
Dlaczego warto wymienić
Z czasem uszczelka traci elastyczność, pęka i odkleja się od ramy, co powoduje przeciekanie wody i hałasy. Wymiana przywraca pełną szczelność, poprawia izolację termiczną i komfort jazdy, chroni elementy wnętrza przed wilgocią. Montaż nowej uszczelki jest istotny dla zachowania oryginalnej konstrukcji i wartości klasycznego VW.
Pasuje do
- VW Garbus (Typ 1) – modele produkowane od sierpnia 1972 do stycznia 1980 (w tym częściowo 1302 i 1303)
Roczniki
- 1973
- 1974
- 1975
- 1976
- 1977
- 1978
- 1979
Silniki
- 1192cc
- 1300cc
- 1500cc
- 1600cc
Numer OEM
151 871 349C
FAQ
- Jak prawidłowo zamontować uszczelkę?
- Należy oczyścić ramę szyby z pozostałości starej uszczelki i kleju, następnie równomiernie osadzić nową uszczelkę unikając zagięć. Użycie smaru silikonowego ułatwia montaż i zwiększa trwałość.
- Co zrobić, jeśli uszczelka jest twarda i pęknięta?
- Należy wymienić ją na nową, gdyż stara uszczelka nie gwarantuje szczelności i może powodować przecieki i hałasy.
- Czy wymiana uszczelki wymaga dodatkowych części?
- Zaleca się sprawdzenie stanu stelaża i elementów mocujących, które w razie potrzeby także warto wymienić dla pełnej szczelności.
Pasuje do modeli
Modele: Garbus
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.