Uszczelka śruby wlewu oleju

Uszczelka śruby wlewu oleju

Uszczelka śruby wlewu oleju

Opis

Uszczelka śruby wlewu oleju to oryginalny element montowany w klasycznych Volkswagenach z silnikami typu boxer o pojemności od 1200 do 1600 cm3. Produkt posiada oznaczenie 1849-400 oraz numer OEM 113 115 475. Uszczelka jest kluczowa dla zapewnienia szczelnego połączenia śruby wlewu oleju oraz prawidłowego odpowietrzenia układu korbowego przez rurę odmy, co zapobiega wyciekom i nadmiernemu parowaniu oleju.

Dlaczego warto wymienić

Zużycie lub uszkodzenie uszczelki może prowadzić do wycieków oleju oraz problemów z odpowietrzeniem silnika, takich jak przelewanie oleju czy nadmierna emisja par. Wymiana uszczelki poprawia szczelność wlewu oraz utrzymuje prawidłowe ciśnienie w silniku. Przy wymianie warto również sprawdzić stan rury odmy i ewentualnie wymienić korek wlewu oleju, który w tym zestawie nie jest dołączony.

Pasuje do

• Garbus (Typ 1)
• Volkswagen Bus T2 do 1979 roku
• Karmann Ghia
• Bus T25/T3
• T181
• Typ 3 TL
• VW Classic 1303

Roczniki

• 1950-1979 (Bus T2)
• 1955-1979 (Garbus, Karmann Ghia)
• 1972-1979 (Typ 3 TL)
• 1974-1982 (VW Classic 1303)
• 1980-1992 (T25/T3)
• 1952-1979 (T181)

Silniki

Silniki boxer VW 4-cylindrowe, powietrzne, o pojemności od 1200 do 1600 cm3.

Numer OEM

113 115 475

FAQ

• Pytanie: Czy w zestawie jest korek wlewu oleju?
  Odpowiedź: Nie, korek nie jest dołączony i należy go dobrać osobno.
• Pytanie: Jakie są objawy uszkodzonej uszczelki wlewu oleju?
  Odpowiedź: Wycieki oleju wokół wlewu, przelewanie oleju, nadmierne parowanie oraz problemy z odpowietrzeniem silnika.
• Pytanie: Czy uszczelka pasuje do silników 1600 cm3?
  Odpowiedź: Tak, pasuje do silników o pojemności od 1200 do 1600 cm3 typu boxer.