wałek rozrządu T4 914 standard

1629-70 Na stanie

Cena

2.706,00 zł

Ilość

Szybka wysyłka

Bezpieczne zakupy

Pomoc techniczna

wałek rozrządu T4 914 standard

Opis

Wałek rozrządu Type4 914 standard to podstawowy element układu rozrządu w silnikach typu 4 stosowanych w klasycznych Volkswagenach. Odpowiada za precyzyjne sterowanie pracą zaworów dolotowych i wydechowych, synchronizując ich pracę z ruchem tłoków. Produkt zachowuje fabryczne parametry profilu krzywek, zapewniając optymalną wydajność i trwałość.

Dlaczego warto wymienić?

Z czasem wałek rozrządu ulega zużyciu, co objawia się nierówną pracą silnika, stukami z okolic rozrządu, spadkiem mocy, nadmiernym zużyciem oleju oraz problemami z uruchomieniem jednostki napędowej. Regularna wymiana tego elementu minimalizuje ryzyko poważniejszych uszkodzeń silnika i pozwala zachować prawidłową pracę układu rozrządu. Montując wałek, warto jednocześnie sprawdzić i w razie potrzeby wymienić popychacze zaworowe oraz uszczelniacze wałka, co zapewni kompleksową ochronę przed przedwczesnym zużyciem.

Pasuje do

Wałek rozrządu jest dedykowany do silników Type 4 (914) montowanych w klasycznych Volkswagenach, szczególnie w modelach Bus T2 produkowanych w latach 1968-1979

Roczniki

1968-1979

Silniki

Type 4 (914)

Numer OEM

Brak

FAQ

Jak rozpoznać zużyty wałek rozrządu?: Objawami są nierówna praca silnika, stuki z rozrządu, spadek mocy, zwiększone zużycie oleju oraz trudności z uruchomieniem.
Czy przy wymianie wałka trzeba zmieniać inne części?: Zaleca się wymianę popychaczy zaworowych oraz uszczelniaczy wałka, by zapewnić pełną niezawodność układu rozrządu.
Jak ważne jest prawidłowe ustawienie wałka?: Precyzyjne ustawienie faz rozrządu jest kluczowe dla optymalnej pracy silnika i długiej żywotności elementów układu rozrządu.

Pasuje do samochodu: Bus T2 68-79

Pasuje do modeli

Modele: Bus T2 68-79

Czy produkt pasuje do mojego auta?: Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?: W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.