Zacisk hamulcowy Garbus garbus, karmann

Zacisk hamulcowy Garbus garbus, karmann

Zacisk hamulcowy Garbus garbus, karmann

Opis

Zacisk hamulcowy o numerach OEM 311 615 107 i 311 615 108 to oryginalna, wysokiej jakości część układu hamulcowego tarczowego przeznaczona do klasycznych Volkswagenów. Stanowi podstawowy element zapewniający skuteczne hamowanie poprzez zaciskanie klocków hamulcowych na tarczy. Model 1248 jest dedykowany do przednich kół, występują w wersjach na lewą i prawą stronę montażu.

Dlaczego warto wymienić?

Zużyty lub uszkodzony zacisk hamulcowy objawia się nierównomiernym zużyciem klocków, obniżoną siłą hamowania, wyciekami płynu hamulcowego oraz przegrzewaniem tarczy. Wymiana zapewnia bezpieczną i pewną eksploatację, eliminując ryzyko awarii hamulców i trudności w prowadzeniu pojazdu. Przy wymianie warto również skontrolować klocki, tarcze oraz przewody hamulcowe, aby całość układu zachowała pełną sprawność.

Pasuje do

• Volkswagen Garbus (od 08/1965)
• Karmann Ghia (od 08/1965)
• Typ 3 TL (do 07/1971)

Roczniki

Garbus i Karmann Ghia modele od sierpnia 1965 roku do około 1972 roku; Typ 3 TL do lipca 1971 roku.

Silniki

Zacisk pasuje do fabrycznie montowanych silników w wymienionych modelach oraz rocznikach.

Numery OEM

311 615 107 (prawy zacisk)
311 615 108 (lewy zacisk)

FAQ

Jak rozpoznać stronę zacisku?

Numer OEM 311 615 107 odpowiada prawemu zaciskowi, a 311 615 108 – lewemu. Montaż nieprawidłowej strony grozi złym działaniem hamulców.

Co należy wymienić razem z zaciskiem?

Zaleca się wymianę klocków, sprawdzenie i ewentualną wymianę przewodów hamulcowych oraz tarcz hamulcowych dla optymalnej pracy układu.

Jak poprawnie zamontować zacisk?

Używaj klucza dynamometrycznego, sprawdź uszczelnienia, tłoczki i odpowietrz układ hamulcowy po montażu. Montaż wykonuj przy obciążonym kole, aby zapobiec skręceniu osłon gumowych.

Jakie są objawy zużycia zacisku?

Nierówne zużycie klocków, słabsze hamowanie, wycieki płynu oraz przegrzewanie tarcz hamulcowych.