Zamek prawych drzwi kabiny Bus 12/63-07/67

Zamek prawych drzwi kabiny Bus 12/63-07/67

Zamek prawych drzwi kabiny Bus 12/63-07/67

Zamek prawych drzwi kabiny VW Bus – OEM 211 837 016F

Kompletny zamek prawych drzwi kabiny przeznaczony do klasycznego Volkswagena Bus (Typ 2). Część odpowiada za pewne ryglowanie drzwi kierowcy lub pasażera (po stronie prawej w kabinie), co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo oraz komfort użytkowania auta.

Oferowany zamek jest wykonywany zgodnie z geometrią oryginalnego zamka VW o numerze OEM 211 837 016F oraz oznaczeniem katalogowym 0436-412. Kształt i układ dźwigni, sprężyn oraz punktów mocowania pozwalają na prawidłową współpracę z oryginalną klamką, cięgnami i słupkiem nadwozia w busach z odpowiedniego okresu produkcji.

Najważniejsze cechy

• dedykowany do prawych drzwi kabiny VW Bus (Typ 2)
• odpowiednik oryginalnego zamka OEM 211 837 016F
• kompletny mechanizm ryglujący z ruchomymi dźwigniami i sprężynami
• przystosowany do współpracy z fabryczną klamką i cięgnami
• zastępuje zużyty lub uszkodzony oryginalny zamek drzwi

Kiedy wymienić zamek drzwi?

Wraz z wiekiem pojazdu mechanizm zamka narażony jest na zużycie, zabrudzenia i korozję. Objawy uszkodzenia to między innymi:

• trudności z domykaniem lub otwieraniem drzwi
• wyczuwalne luzy w mechanizmie
• brak pewnego zaryglowania drzwi
• konieczność silnego trzaskania drzwiami, aby je zamknąć

Wymiana zamka na nowy, zgodny z numerem OEM, przywraca prawidłową pracę mechanizmu i zmniejsza ryzyko przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy.

Wskazówki montażowe

• przed demontażem starego zamka warto sfotografować ułożenie cięgien i dźwigni
• po montażu sprawdź swobodne działanie klamki zewnętrznej i wewnętrznej oraz blokadę
• nie dokręcaj śrub „na siłę” – zamek wymaga precyzyjnego ustawienia na słupku drzwi
• po regulacji przetestuj kilkukrotnie zamykanie i otwieranie drzwi przy różnych siłach domykania

Numery referencyjne: katalogowy: 0436-412, OEM: 211 837 016F.

FAQ – Zamek prawych drzwi kabiny Bus

• Czy ten zamek pasuje w miejsce oryginału OEM 211 837 016F?
  Tak, jest to zamek przygotowany jako zamiennik dla oryginalnego mechanizmu o tym numerze.
• Czy zamek jest kompletny?
  Zawiera mechanizm ryglujący drzwi. Klamki, śruby i cięgna montażowe należy wykorzystać z istniejącej instalacji lub zamówić osobno.
• Jak rozpoznać zużyty zamek?
  Typowe objawy to trudności z zamykaniem, luźne drzwi, brak pewnego zaryglowania oraz konieczność mocnego trzaskania przy domykaniu.
• Czy montaż wymaga specjalistycznych narzędzi?
  Zazwyczaj wystarczą standardowe narzędzia warsztatowe. Ważna jest dokładna regulacja położenia zamka względem słupka i języka drzwi.