Zawory dolot. 13/1600 35,5mm / 8mm TRW
Zawory dolot. 13/1600 35,5mm / 8mm TRW
Zawory dolot. 13/1600 35,5mm / 8mm TRW
Opis
Komplet zaworów dolotowych o średnicy główki 35,5 mm i trzonka 8 mm, dedykowanych do silników 13/1600 ccm klasycznych Volkswagenów. Zawory te są niezbędne do prawidłowej wymiany mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku, zapewniając optymalne osiągi i trwałość mechanizmu rozrządu.
Dlaczego warto wymienić?
Zużyte lub nieszczelne zawory powodują spadek mocy, nierówną pracę na biegu jałowym, trudności z rozruchem, nadmierne spalanie oleju oraz ryzyko przegrzewania głowicy. Wymiana kompletu zaworów, wraz z uszczelkami i sprężynami, pozwala uniknąć kosztownych napraw, poprawia kulturę pracy silnika i prolonguje jego żywotność.
Pasuje do
- Volkswagen Garbus
- Volkswagen Bus T2 do 1979 roku
- Karmann Ghia
- Typ 3 TL i inne wersje Type 3
Roczniki
Użytkowane głównie w samochodach produkowanych w latach 1950-1979, ze szczególnym uwzględnieniem modeli z lat 60. i 70. XX wieku.
Silniki
- Typ 1 1300cc
- Typ 1 1500cc
- Typ 1 1600cc (13/1600)
Numer OEM
311 109 601 (komplet 4 sztuk)
FAQ
Jak rozpoznać zużyte zawory dolotowe?
Objawami są spadek mocy, nierówna praca silnika, trudności z rozruchem, zwiększone spalanie oleju i stuki w okolicach zaworów.
Czy zawory wymagają wymiany razem z innymi elementami?
Zaleca się wymianę sprężyn i uszczelek zaworowych przy wymianie zaworów dla zapewnienia trwałości i prawidłowego działania.
Jak przebiega montaż?
Przed montażem należy dokładnie wyczyścić gniazda zaworów, sprawdzić stan powierzchni styku, użyć odpowiednich smarów na trzonkach i dokładnie ustawić luz zaworowy.
Pasuje do modeli
Modele: Bus T2 -67, Bus T2 68-79, Garbus, Karmann Ghia, T181, Typ 3 TL
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.