Zawory wydechowe 25/30HP
Zawory wydechowe 25/30HP
Zawory wydechowe 25/30HP
Opis produktu
Zawory wydechowe o numerze OEM 111 109 611A, model 1754-2, to oryginalne elementy silnika klasycznych Volkswagenów typu Typ 1, o mocy 25 i 30 KM. Te zawory dedykowane są do silników potocznie zwanych "kominek" ze względu na charakterystyczny kształt głowicy. Zapewniają prawidłowe odprowadzanie spalin oraz szczelność komory spalania, co jest kluczowe dla dobrego i ekonomicznego działania silnika.
Dlaczego warto wymienić?
Zużyte lub uszkodzone zawory wydechowe powodują spadek mocy silnika, dymienie z wydechu, głośniejszą pracę i utratę kompresji. Wymiana na nowe zawory OEM 111 109 611A pozwala przywrócić fabryczne parametry silnika, poprawiając jego kulturę pracy i efektywność. Przy wymianie warto też skontrolować prowadnice oraz sprężyny zaworowe, co zapobiega szybkiej eksploatacyjnej awarii.
Pasuje do
- VW Garbus (Typ 1) 25HP i 30HP
- VW Bus T2 do 1967 roku
- Karmann Ghia
- Volkswagen 1303 Classic
Roczniki
1954–1967
Silniki
Typ 1 o mocy 25KM i 30KM („kominek”)
Numer OEM
111 109 611A
FAQ
- Jak rozpoznać zużycie zaworów wydechowych?
- Objawami są spadek mocy, dymienie, głośniejsza praca silnika oraz utrata kompresji.
- Czy przy wymianie zaworów trzeba wymienić inne elementy?
- Zaleca się kontrolę i ewentualną wymianę prowadnic, sprężyn oraz uszczelek głowicy.
- Jakie modele silników obsługują te zawory?
- Silniki VW Typ 1 o mocy 25 i 30 KM, tzw. "kominek".
- Jak poprawnie zamontować zawory?
- Wymaga to oczyszczenia gniazd, sprawdzenia przylegania oraz precyzyjnego ustawienia luzu zaworowego używając odpowiednich narzędzi.
Pasuje do modeli
Modele: Bus T2 -67, Garbus, Karmann Ghia, T181
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.