Bęben hamulcowy tył 68- na 4 sruby OMC

Bęben hamulcowy tył 68- na 4 sruby OMC

Bęben hamulcowy tył 68- na 4 sruby OMC

Opis produktu

Prezentowany bęben hamulcowy tylny o numerze OEM 113 501 615J to oryginalna część dedykowana do klasycznych Volkswagenów, głównie modeli Garbus i Karmann Ghia wyprodukowanych od sierpnia 1967 roku. Montowany jest na tylnej osi pojazdu i charakteryzuje się mocowaniem na 4 śruby, znanym jako typ OMC.

Dlaczego warto wymienić bęben hamulcowy?

Z czasem użytkowania bęben może powodować niewłaściwe działanie układu hamulcowego – pojawiają się drgania przy hamowaniu, bicie bębna, spadek skuteczności hamowania oraz nieprzyjemne odgłosy takie jak szumy czy tarcie. Wymiana bębna to kluczowy krok do przywrócenia pełnej sprawności tylnego układu hamulcowego, zwiększając bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Pasuje do

• Volkswagen Garbus (od 08/1967, z mocowaniem bębna na 4 śruby OMC)
• Karmann Ghia z podobnym systemem hamulcowym i mocowaniem bębna

Rocznik

Produkcja od 08/1967 wzwyż, głównie lata 1968 i kolejne z bębnami na 4 śruby OMC.

Silniki

Pasuje niezależnie od odmiany silnika, gdyż dotyczy układu hamulcowego tylnego na bębny z 4-śrubowym mocowaniem.

Numer OEM

113 501 615J

FAQ

Jak rozpoznać zużyty bęben hamulcowy?

Typowe objawy to bicie przy hamowaniu, drgania, spadek skuteczności hamowania oraz nieprzyjemne szumy.

Czy ten bęben pasuje do wszystkich Garbusów?

Pasuje do Garbusów i Karmann Ghia od 08/1967 z tylnym układem hamulcowym montowanym na 4 śruby.

Jakie części warto wymienić razem z bębnem?

Rekomendujemy sprawdzenie stanu szczęk hamulcowych, cylindrów hamulcowych, śrub mocujących oraz podkładek. Warto również zwrócić uwagę na czystość powierzchni ciernych i stan prowadnic.

Jak montować bęben hamulcowy?

Należy dokładnie oczyścić powierzchnie cierne, wymienić śruby i podkładki, prawidłowo dokręcić bęben na 4 śruby oraz unikać dotykania powierzchni ciernych palcami.