Drążek kierowniczy centralny T2 55-67
Drążek kierowniczy centralny T2 55-67
Drążek kierowniczy centralny T2 55-67
Opis
Centralny drążek kierowniczy dedykowany do Volkswagen T2 (tzw. Bulik) produkowanego w latach 1955-1967. Jest to pojedynczy, zakrzywiony drążek z niewymiennymi końcówkami, łączący przekładnię kierowniczą z uchwytem (łapą) montowanym na rurowej ramie pojazdu. To kluczowy element przenoszący ruch kierownicy na przednie koła, zapewniający stabilność i precyzję prowadzenia.
Dlaczego warto wymienić?
Z czasem drążek zużywa się, co powoduje luzy w układzie kierowniczym, niestabilność prowadzenia oraz nieprawidłową pozycję kierownicy podczas jazdy. Wymiana gwarantuje poprawę bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Zaleca się też kontrolę i wymianę towarzyszących tulejek, łączników oraz elementów mocujących łapę, aby zapewnić trwały i poprawny montaż.
Pasuje do
- Volkswagen T2 Bus (Bulik) – model 211 415 701D
Roczniki
03/1955 – 07/1967
Silniki
Wszystkie silniki stosowane w VW T2 Bus w latach 1955-1967
Numer OEM
211 415 701D
FAQ
- Jak rozpoznać zużycie drążka kierowniczego?
- Objawy to luzy w układzie kierowniczym, niestabilność pojazdu oraz pogorszona precyzja kierowania.
- Czy końcówki drążka można wymienić osobno?
- Nie, drążek ma niewymienne końcówki i musi być wymieniany jako całość.
- Co należy zrobić podczas montażu?
- Należy zachować prawidłową geometrię układu, stosować oryginalne śruby, nakrętki i podkładki oraz sprawdzić stan tulejek i mocowań. Montaż powinien odbywać się bezpiecznie, najlepiej na podniesionym pojeździe.
Pasuje do modeli
Modele: Bus T2 -67
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.