Dysza paliwowa 125 DRLA
Dodaj do koszyka i kup przez stronę internetową garbusy.pl
Najniższa cena oferty z 30 dni przed obniżką: 23,00 zł
Dysza paliwowa 125 DRLA
Dysza paliwowa 125 DRLA
Opis produktu
Dysza paliwowa 125 DRLA to precyzyjny element gaźnika typu Weber DRLA, stosowany w klasycznych Volkswagenach z silnikami chłodzonymi powietrzem. Dysza o średnicy 1,25 mm odpowiada za dokładne dawkowanie paliwa, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej pracy silnika i mieszanki paliwowo-powietrznej. Produkt o kodzie 2194-1-125 jest dedykowany do modeli takich jak Garbus, Bus T2 (do 1979 roku), Karmann Ghia, Bus T25/T3, Typ 3 TL oraz VW Classic 1303. Dysza nie posiada przypisanego, jednoznacznego numeru OEM, jednak jest zgodna z oryginalnymi parametrami dysz paliwowych tej wielkości stosowanych w gaźnikach Weber DRLA.
Dlaczego warto wymienić?
Zużyta lub uszkodzona dysza paliwowa powoduje problemy z rozruchem silnika, nierówną pracę na wolnych obrotach, spadek mocy, dławienie się oraz zwiększone zużycie paliwa. Wymiana dyszy pozwala przywrócić właściwą charakterystykę działania gaźnika, poprawiając osiągi i ekonomię jazdy. Zaleca się przy okazji kontrolę innych elementów gaźnika, takich jak iglica, pływak czy uszczelki, aby zapewnić pełną sprawność układu paliwowego.
Pasuje do
- Garbus
- Bus T2 do roku 1967
- Bus T2 od roku 1968 do 1979
- Karmann Ghia
- Bus T25/T3
- Typ 3 TL
- VW Classic 1303
Roczniki
Od 1950 do 1979 (dla Bus T2, Garbusa, Karmann Ghia i Classic 1303) oraz do połowy lat 80. dla T25/T3 i Typ 3 TL.
Silniki
Typowe, chłodzone powietrzem silniki o pojemności od 1.2L do 1.6L R4 zasilane gaźnikami Weber DRLA.
Numer OEM i zamienniki
Brak przypisanego dedykowanego numeru OEM. Odpowiada numerowi katalogowemu 2194-1-125 w BBT i Paruzzi. Kompatybilna z oryginalnymi dyszami paliwowymi 125 DRLA stosowanymi w klasycznych VW.
FAQ
- Jak rozpoznać uszkodzoną dyszę paliwową? Objawy to trudności w rozruchu, nierówna praca silnika, spadek mocy, nadmierne zużycie paliwa czy dławienie się podczas przyspieszania.
- Jak montować dyszę paliwową 125 DRLA? Wkręcać ręcznie z wyczuciem, unikać nadmiernego dokręcenia, aby nie uszkodzić gwintów i uszczelnień. Przed montażem oczyścić gniazdo dyszy.
- Czy wymiana dyszy wymaga specjalistycznego narzędzia? Nie, ale należy użyć odpowiednich narzędzi, by nie zdeformować elementu i zachować szczelność układu paliwowego.
- Jak często wymieniać dyszę paliwową? Wymiana rekomendowana jest przy serwisie gaźnika lub gdy pojawią się objawy nieprawidłowej pracy silnika.
Pasuje do modeli
Modele: Bus T2 -67, Bus T2 68-79, Bus T25/T3, Garbus, Karmann Ghia, T181, Typ 3 TL
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.