Mata fotela przód oparcie Garbus 74-76
Mata fotela przód oparcie Garbus 74-76
Mata fotela przód oparcie Garbus 74-76
Opis
Mata na oparcie przedniego fotela do Volkswagena Garbusa, dedykowana do modeli wyprodukowanych w latach 1974-1976. Element ten stanowi wewnętrzne wzmocnienie tapicerki oparcia, zapewniając stabilność i komfort siedzenia. Produkt o numerze OEM 113 881 775H jest autentycznym zamiennikiem oryginalnej części Volvo, idealnym do przywrócenia oryginalnego wyglądu i funkcji fotela po wieloletnim użytkowaniu.
Dlaczego warto wymienić
Oryginalna mata przebiega proces zużycia i utraty kształtu, co powoduje luźne przesuwanie się tapicerki i obniża komfort jazdy. Wymiana maty skutkuje lepszym podparciem oparcia, stabilnością tapicerki oraz znacznym polepszeniem wygody siedzenia. Przy montażu warto zwrócić uwagę na kondycję gąbki siedziska oraz mechanizmy i prowadnice fotela – kompleksowa wymiana elementów tapicerki to gwarancja trwałości i estetyki wnętrza.
Pasuje do
- Volkswagen Garbus (Typ 1) produkcja 1974-1976
Roczniki
1974, 1975, 1976
Silniki
Klasyczne silniki benzynowe o pojemnościach 1.2L, 1.3L, 1.5L stosowane w tym okresie produkcji Garbusa.
Numer OEM
113 881 775H
FAQ
- Do czego służy mata oparcia fotela?
- Zapewnia podparcie tapicerce oparcia, poprawia komfort i stabilność fotela.
- Czy mata pasuje do wszystkich wersji Garbusa?
- Pasuje do Garbusa Typ 1 wyprodukowanego w latach 1974-1976.
- Czy przy wymianie maty należy zmieniać inne elementy?
- Zalecane jest sprawdzenie stanu gąbki siedziska oraz mechanizmów regulacji i prowadnic fotela.
- Jakie są oznaki zużycia maty oparcia?
- Luźna lub przesuwająca się tapicerka, utrata kształtu i obniżony komfort siedzenia.
Pasuje do modeli
Modele: Garbus
- Czy produkt pasuje do mojego auta?
- Sprawdź model, rocznik, silnik oraz numery OEM. Przy wątpliwościach najlepiej porównać część ze zdjęciem albo skontaktować się z nami.
- Czy zdjęcie musi być identyczne z częścią w aucie?
- W starych Volkswagenach zdarzają się różnice zależne od rocznika, rynku i wcześniejszych przeróbek. Najważniejsze są zastosowanie i numer części.